Bei dem Kangoo einer Freundin ist die Leerlaufdrehzahl zu hoch - was könnte die Ursache sein? ATU sagt es wäre das Drosselklappengehäuse. Dieses haben wir umgebaut von einem anderen Fahrzeug. Die Leerlaufdrehzahl ist aber immer noch zu hoch. Was könnte noch die Ursache sein?
Antworten (7)
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0Hilfreichste Antwort ausgezeichnet vom FragestellerAntwort von
schrauberitisschrauberitis
Tipp: Falls die Drosselklappe am Kangoo kaputt sein sollte bekommst Du schon ab 110 Euro eine gebrauchte im Web zu kaufen: http://www.daparto.de/category-Renault-Kangoo-I-KC-14-Drosselklappe-qq0qq51814qq...
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2Antwort von
drivinstructordrivinstructor
warte noch ein bisschen ab, wenn die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt oder erneuert wurde, muss das Steuergerät die neuen Geberwerte erst erlernen. das kann die nächsten 5 - 20 Fahrten andauern. das macht das Steuergerät in der Regel von selbst.
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0Antwort von Nearlinger
das wird mit ziemlicher Sicherheit der Leerlaufregler sein. eine Art Magnetventil, Wir hatten das Problem im Sommer, der Motor jaulte im Leerlauf ständig auf ein paar tausend Umdrehungen hoch und runter. Nachdem die Renault Werkstatt alles auseinandernehmen wollte , bin ich im Internet auf einen Tip gestossen , der direkt zum besagten Teil geführt hat. Es gibt ihn bei Autosensor Berlin für unschlagbar günstige 27,-€ , der Einbau ist etwas fummelig , man braucht zudem einen Aussentorx Schlüssel für die zwei Schrauben. Er sitzt direkt hinter der Drosselklappe am Ansaugrohr. Sofort nach dem Wechsel lief unser Kangoo bis heute im einwandfreien Leerlauf.
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1,4 Ltr
diesel? welches baujahr?