ich99 Hey ...
Mal ne frage... wenn ein Auto in polen angemeldet wurde wird das dann in die deutschen papiere eingetragen oder kann es sein dass dort jemand das auto "legal" fährt und wir es "nicht mitbekommen". Haben ein auto gekauft das 100.000 KM hatte aber vom ehemaligen besitzer mit 30.000 km verkauft wurde .. Mit einem Totalschaden. Der Händler meinte im nachhinein das es in Polen war aber wie erklärt man sich die anderen 70.000 km?
Weiß einer wie das in Polen so ist?
Dank euch schonmal
TytoonTytoon
Wenn ein Auto in Polen angemeldet wird bekommt es polnische Papiere und die deutschen werden von der deutschen Zulassung entwertet ,KFZ-Schein wird eingezogen ,Brief wird an der Ecke abgeschnitten und gestempelt . Wenn ein ehemals deutsches Auto (Totalschaden) in Polen wieder instandgesetzt wird und auch in Polen angemeldet wird muß es durch den poln.Tüv wenn es dann nach DE ausgeführt wird und dort registriert wird ist das im KFZ-Brief erkennbar.
AuskunftAuskunft
Wenn ich mir die dazugehörende erste Frage ansehe (Problem mit Autokauf), kann ich Dir nur raten, sich nicht mehr mit dem Autohändler auseinanderzusetzen, sondern 1. prüfen zu lassen, ob der Wagen überhaupt verkehrssicher ist 2. ggf. einen Anwalt einzuschalten.
Indy72Indy72
Nicht jeder erzählt die Wahrheit und du musst nicht jeden Unsinn glauben. Auch in Polen gibt es ein Zulassungsregister für Autos und ein Register für Autofahrer bzw. Führerscheinbesitzer und sogar eine Punktekartei. Allerdings hat das mit den deutschen Registern nichts zu tun und funktioniert anders. Auch die Einträge in den Papieren werden entweder nach aktenstand oder Augenschein getätigt. Wenn einer den Tachostand an seinem eigenen Auto Manipuliert, so ist das sein Problem. In den Papieren wird dies i.d.R. nicht verzeichnet. Nur wenn ein Auto das Zulassungsland dauerhaft verläßt, bekommt es neue Papiere, jeweils mit den im Zulassungsland erforderlichen Daten.
Viele Polen haben früher gezielt nach "Totaschäden" gesucht, um diese autos daheim günstig zu reparieren. Totalschaden heißt ja, dass die Reparatur hierzuland etuerer wäre ald die anschaffung eines vergleichbaren Wagens. In Polen sind die Reparaturkosten niedriger, also die Kalkulation sieht dort anders aus.
MikeFFMMikeFFM
Im deutschen Brief wird nur die Stillegung und Wiederzulassung in Deutschland eingetragen. Was das Fahrzeug im Ausland "erlebt" hat, wirst Du wahrscheinlich nie erfahren...
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