Auswirkungen beim schnellfahren?

... komplette Frage anzeigen

7 Antworten

So ein bischen am Lenkrad hin und her zupfen für ein paar wenige Zentimeter sorgt bei 100 km/h nur dafür, dass das Auto etwas anfängt zu schaukeln, aber ansonsten gerade weiter fährt.

Größere Lenkausschläge können gefährlich sein, weil die Fliehkraft in einer Kurve von der Geschwindigkeit abhängt und zwar quadratisch. D.h. wenn du doppelt so schnell in eine Kurve fährst, hast du nicht die doppelte, sondern die vierfache Fliehkraft. Gegen diese Fliehkraft hält sich das Auto nur mit dem Reifengummi und das Gummi hat immer nur eine begrenzte Haftung auf dem Asphalt. Da ist irgendwann auch mal Ende.

Beim schnellen Slalom kommt noch der Schaukeleffekt hinzu und das eventuell zunächst ein Rad vom Boden abhebt. Die übrigen drei Räder müssen dann den Anteil Fliehkraft, der von dem abgehobenen Rad getragen wurde, urplötzlich auch noch stemmen und das kann dann dazu führen, dass es einen ganz plötzlich aus der Kurve haut. Weil es mit 4 Rädern so gerade eben noch grenzwertig war, aber mit nur 3 Rädern ist es dann weit über die Haftungsgrenze. Abgang ins Gelände!

Antwort bewerten Vielen Dank für Deine Bewertung

Dein Heck kann ausbrechen undndu kannst die Kontrolle über dein Fahrzeug verlieren.

Antwort bewerten Vielen Dank für Deine Bewertung
Kommentar von ronnyarmin
24.10.2016, 23:56

Oder das Auto rutscht über die Vorderräder geradeaus weiter.

0

Wenn du Pech hast und die Haken zu schnell sind kann dir das Heck ausbrechen

Antwort bewerten Vielen Dank für Deine Bewertung

So bereitet man, glaube ich, einen beabsichtigten Überschlag vor (Seitenrolle). Sagt dir der Elchtest was?

Antwort bewerten Vielen Dank für Deine Bewertung

Tue uns den Gefallen und probiere es mal aus !

Antwort bewerten Vielen Dank für Deine Bewertung

Kommt aufs Auto an, bei den meisten Modernen Autos machen ein maar cm zucken am Lenkrad bei 100km/h recht wenig es versetzt etwas die Spur und wackelt. Bei Gröberen Ausschlägen also kräftiges Rucken am Lenkrad ist es durchaus möglich das die Fliehkäfte böse werden und du im Gegenschwenker übersteuerst und nen Abflug machst.

Was bei alten Fahrzeugen (ohne ESP) passiert siehst du hier: 

Antwort bewerten Vielen Dank für Deine Bewertung

Hast du ein weiches  Fahrgestell oder auch zu weich, dann kann es sein das

du bei100 und zuviel zuckst, eine Rolle machst.  Bei einem modernen Auto

mit Sportfahrwerk als Gegenbeispiel ist die ganze Sache nicht halb so schlimm.

Trotzdem leibt es dem Erfahrenen wohl vorbehalten, das 'Experiment '.

Antwort bewerten Vielen Dank für Deine Bewertung

Was möchtest Du wissen?