PotoqiPotoqi
Bei meinem Motorroller ist die Kürmmermutter am Bolzen beim Zylinder festgerostet... habe schön über längeren Zeitraum mit WD-40 etc. porbiert diese zu lösen jedoch ohne Erfolg.
wollte wissen wieviel es kosten wird, diese 2 Muttern in einer Werkstatt zu enfernen zu lassen...(ungefähre Preisangabe)
KHHellmaennchenKHHellmaennchen
Moment, also ist die Mutter festgerostet, die den Krümmer mittels Stehbolzen am Zylinderkopf festhält, versteh ich das richtig?
Das wird dich nen Obulus für die Kaffeetasse kosten wenn die Werkstatt sie mit nem Schlagschrauber abbekommt.
Wenn allerdings der Stehbolzen im Kopf dabei abreißt, wirds richtig teuer wenn die da keinen Mann haben, der auf den Bolzen ne Mutter schweißen kann ohne den Zylinderkopf zu demolieren.
Bestes Beispiel Vectra B, Motor X20XE, von vorn betrachtet reiß0t fast immer der untere linke Bolzen auf der Beifahrerseite ab. Da gabs bei uns in der Werkstatt nur einen Typen, der da am Alu-Zylinderkopf ne Mutter auf die abgerissenen Überreste des Bolzens aufschweißen konnte ohne den Kopp zu demolieren.
JuergenseniorJuergensenior
Ausbohren und eine eine Gewindemuffe einsetzen Wenn du es nicht selber kannst könnte es 100€ Kosten
steuermaehn Hallo, hat die Schraube hinten eine Mutter, oder sitzt sie im Motorblock?
PotoqiPotoqi der Bolzen kommt vom zylinder ...die mutter ist von der Krümmerseite drauf und lässt sich nicht lösen...
und bevor ich da rumhantiere und und der bolzen bricht habe ich mir gedahct ne werksatt aufzusuchen
MinxXiMinxXi
Hast Du keinen Schlagschrauber in der Nähe?
In der Werkstatt dürfte das, wenn überhaupt, ne kleine Zugabe für die Kaffeekasse kosten.
JuergenseniorJuergensenior Man kann doch nicht mit einem Schlagschrauber am Zylinder ran Da kann er sich direkt einen neuen Kit kaufen
PotoqiPotoqi ne habe keinen zur Hand und denke auch das dort kaum Platz ist. ist alles recht eng und der mutterkopf sieht auch nciht grade gut aus... mit ner zange kommt man zwar dran jedoch lässt sich nichts drehen.
,,Moment, also ist die Mutter festgerostet, die den Krümmer mittels Stehbolzen am Zylinderkopf festhält, versteh ich das richtig?''
ja genau, wie gut stehen denn die chancen das das klappt...? also der krümmer wurde siet gut 10 jahren ncihtmehr abgeschraubt und hat halt rost gefangen... sprühe halt jedentag regelmässig roslöser drauf
Keine Ahnung, das kann wirklich von Krümmer zu Krümmer, ja von Schraube zu Schraube unterschiedlich sein.
Da gibts nur ausprobieren. Sorry, aber ist halt so.
ok Danke