Ausfahren aus dem Kreisverkehr
Teddylein am 26.04.2008 um 20:13 Uhr
In der Fahrschule lernt man, dass man beim Ausfahren aus dem Kreisel den querenden Fußgängern und Radfahrern Vorrang gewähren muss (wie an der Ampel), da es sich ja um einen Abbiegevorgang handeln.
Andererseits ist es aber verboten, im Kreisverkehr zu halten. Jemand sagte mir, in Berlin bekäme man dafür 2 Punkte. Was stimmt denn nun bzw. welche Regel ist gewichtiger?
Antworten
Wer verkehrsbedingt (z.B. wegen querdenden Fußgängern) nicht weiterfährt, hält nicht, sondern wartet.
Verboten ist im Kreisverkehr das Halten, nicht das Warten.
Die Fussgänger haben Vorrang. Es ist mir völlig neu, dass man dafür in Berlin 2 Punkte bekommt.
fourseasons am 26. April 2008 20:26 Ich glaube, die wollen so das Rentnerproblem lösen ;-))
Wenne am 26. April 2008 21:26 Eine andere Lösung des Rentnerproblems wäre 'Ab 60 darf man bei Rot über die Kruzung gehen - ab 65 muss man!' ;-P
Teddylein am 26. April 2008 23:37 Vielen Dank, der Ansicht war ich nämlich eigentlich auch.
Das ist dann kein Halten, wenn es verkehrsbedingt passiert - man also auf Fussgänger oder Radfahrer Rücksicht nehmen muss. Dann wartet man - und das ist nicht strafbar...
Teddylein am 26. April 2008 23:37 Vielen Dank, der Ansicht war ich nämlich eigentlich auch.
fussgänger haben immer vorrang,auch wenn du fast in der mitte des kreises stehst
Teddylein am 26. April 2008 23:38 Vielen Dank, der Ansicht war ich nämlich eigentlich auch.
An der Champs-Elysees stehen sie derzeit alle nur rum. Und das in 6,5 Reihen. Meckert kein Mensch.
Die Wartepflicht ggü. Radlern möchte ich bezweifeln! Wenn da kein Radweg die Fahrbahn quert (deutlich in grün oder rosa!) dann seh ich hier ne Wartepflicht für die Radler.
Teddylein am 24. Mai 2008 00:00 Nein, da muss kein Radweg sein.
Es ist auf jeden Fall ein Abbiegen (wie an jeder Kreuzung), bei dem man jeglichen Querverkehr durchlassen muss!
Ich ging von Radlern aus, die eh schon illegal auf dem Gehweg fahren. Es kann nicht angehn, daß diese auch noch eine nicht vorhandene Vorfahrt für sich beanspruchen!
DH!
Vielen Dank, der Ansicht war ich nämlich eigentlich auch.