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Audi a3 1.8t ruckelt. Ursachen???

Frage von GeRmAnP1tBuLL GeRmAnP1tBuLL

Hallo, seit heute habe ich bei meinem 1.8t folgendes problem: Im 3 gang bei ca 70 Im 4 gang bei ca 100 Im 5 gang bei ca 125 fängt der wagen an zu ruckeln. Es fühlt sich vom Ruckeln her an als wenn man beim anfahren die kupplung zu schnell kommen lassen würde. Sprich der wagen bekommt nen richtigen stoß....

woran kann das liegen??? ein bekannter meinte das eventuell das steuergerät im eimer ist?!

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Antworten (4)

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    Antwort von GeRmAnP1tBuLL GeRmAnP1tBuLL

    .....

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    Antwort von truffeault truffeault

    Achtung! Bitte checke mal Folgendes: Handbremse (Voraussetzung sie funktioniert perfekt) so fest Du kannst anziehen, dann höchsten GAng einlegen und versuchen wegzufahren! Sollte da wieder Ruckeln eintreten, oder Motor kurz aufheulen dann Bitte sofort in die Werkstatt und Kupplung tauschen lassen!!!!!!!!!!!!

    Wenn Motor sofort abstirbt, dann kümmere dich um Einspritzanlage, Zündkerzen Luftfilter und Steckkontakte auch Kerzenstecker und Kabel! Alex

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    Antwort von manfredbartsch manfredbartsch

    Hört sich an als würde was mit der Einspritzung zu tun haben da vermutlich immer wieder mal 1 Zylinder ohne Zündung läuft! Ist bei den momentanen Temperaturen leicht möglich!!! Zündkerzen prüfen einspritzung überprüfen,die möglichkeit das das Steuerungseinheit defekt ist kann man in der Werkstatt auslesen lassen(wenn defekt ist es ein teuerer Spass!) Aber vielleicht fährst du ihn bei kälte auch etwas zu unterturig das hatt er nicht so gerne!!! Habe nähmlich mit meinem Golf das gleiche problem läuft im Winter gerne auf 3 Zylinder nach paar km läuft er wieder normal !!!Also las das mal überprüfen!!!

    Kommentar von GeRmAnP1tBuLL GeRmAnP1tBuLL

    naja unterturig fahre ich den eigentlich nie ^^ hatte auch schon gedacht das ab und an mal ein zylinder ausfällt aber denke eher das das problem in eine andere richtung geht.... so eher richtung zündung oder so...

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    Antwort von moien57 moien57
    1. Gang 70? ich denke bei 45 macht man den 5. rein. Dann tut es auch nicht bei 70 im 3. ruckeln.
    Kommentar von GeRmAnP1tBuLL GeRmAnP1tBuLL

    Also wer bei 45 im 5.gang fährt ist selber schuld oO sry aber wo hast du fahren gelernt.... ?!?! und selbst wenn ist das auch keine lösung für mein problem da dann spätestens bei 120 wieder das ruckeln und ich ab da dann nicht weiter beschleunigen kann und das wäre ja schon bitter von einer vmax von 245km/h runter auf 120 oO

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