Arbeitszeit-Arbeitsrecht

Als (Auslieferungs)Fahrer beginnt deine Arbeitszeit mit dem einsteigen in den LKW. Du musst die Lenk und Ruhezeiten ja auch einhalten. Das heißt 15 Std/Tag kannst du nicht regelmäßig machen da du zwischen den Arbeitstagen 11 Std. Pause einhalten musst. Es gibt aber Ausnahmen. Am besten schaust du dir mal den folgenden Link an. Du könntest es dir auch mal ausdrucken und deinem Chef vorlegen, obwohl ich mir sicher bin das er die Arbeitszeiten kennt.

http://www.lkw-auskunft.com/info/arbeits-u.lenkzeit.html

zur 1. Frage: es kommt drauf an.... Ist Dein Arbeitsplatz in Düsseldorf, so beginnt die Arbeitszeit auch erst dort. Bekommst Du auf "Good Will" ein Fahrzeug mit nach Hause, zählt dies natürlich nicht zur Arbeitszeit. Anders sieht es aus, wenn Du z.B. einen geladenen LKW mit nach Hause bekommst und Du diesen am nächsten Morgen zur Firma fährst, damit dieser abgeladen wird. Dann zählt dies natürlich zur Arbeitszeit.

Die allermeisten Arbeitnehmer müssen mit ihrem privaten PKW oder öffentlichen Verkehrsmitteln auf eigene Kosten in die Firma kommen. Wenn Du ein Firmenfahrzeug mitnehmen darfst, musst Du dieses strenggenommen als geldwerten Vorteil versteuern.

zur 2. Frage: in manchen Branchen, gerade in Speditionen bei Büropersonal ist das in der Tat nicht unüblich. Ich bin Speditionskaufmann und in meinem Vertrag habe ich eine übertarifliche Zulage, mit der alle Überstunden abgegolten sind. Bei Fahrern ist das allerdings nicht üblich, weil's da ja auch um Lenk- und Ruhezeiten geht.

Als Faher hast du lt. Gesetz dich dran zu halten, dass du nicht mehr als 10 Std. fährst. Wenn du mit dem Firmen-LKW nach Düsseldorf fährst dann hast du schon Lenkzeit und die gehört zur Arbeitszeit. Denn sobald du etwas dienstlich tust (auch eine Leerfahrt des Firmenlkw) gehört zur Arbeitszeit.

http://www.handelskammer-bremen.ihk24.de/servicemarken/branchen/verkehr/Gueterve...

15 Std arbeiten darfst du zwar, aber du darfst keine 15 Std Fahren. Bedeutet auch wenn du alles in allem nur zwei Stunden Ladezeit hast, dann fährst du zuviel und dies ist verboten.

PS: 90 Std darfst du nur in einer Doppelwoche haben und nicht in einer Einzelnen.

Hallo, Ich kann nur deine Erste beantworten: Also wenn deine Firma in Bochum ist, ist da eigentlich auch dein Arbeitsanfang und dann gehört Fahrzeit eigentlich auch zum Arbeitszeit. Anders sieht das aus wenn du ein Fahrzeug mit nach hause mitnehmen darfst und du dann von zuhause aus direkt zur Laden fährst. Dann musst zu Arbeitsanfang im Laden sein. Das dürfte der meiner Meinung nach verlangen.

Zur Frage Zwei kann ich nichts sagen , sorry

MfG

1. Hier hat Dein Chef Recht.

2. Hier gibt es nur eine vernünftigen Weg, und zwar das Arbeitsgericht. Hier liegen umfangreiche Verstösse gegen das Arbeitszeitgesetz vor, die nicht gerade aus Pappe sind.

als Lkw Fahrer 90 Stunden die Woche?

Zu ersten Frage: Grundsätzlich ist die Fahrzeit zum Arbeitsplatz keine Arbeitszeit. Wenn du aber zuerst in die Firma nach Bochum musst und hinterher nach Düsseldorf, so ist das zumindest Reisezeit und die sollte eigentlich gezahlt werden. Zur zweiten Frage: Das Gesetz sagt, man sarf maximal 10 Stunden pro Tag arbeiten. Wenn du eine Tagespauschale ausgemacht hast, kannst du nicht mehr Geld verlangen. Über 10 Stunden ist aber trotzdem gesetzeswidig. Sollte man etwas passieren, bist du dann zum Beispiel auch nicht mehr versichert...

der weg ist meines wissens keine arbeitszeit...

Was ist das für eine Branche?