Arbeitsplätze verlagerung ins Ausland.

Ich weiss nicht wer das behauptet, aber es spricht einiges dafür an dem Ort zu produzieren an dem auch verkauft wird. So werden Schutzzölle umgangen. Eine Marke wird dadurch auch interessanter für die dortige Bevölkerung. Durch geringere Lohn- und Lohnnebenkosten können diese Unternehmen schliesslich wesentlich günstiger produzieren.

Die Mercedes C-Klasse findet überwiegend Käufer in den USA, daher wird nun dort produziert. In Asien haben bereits Toyota & Co Standorte in allen Boom-Regionen etwa Thailand aufgebaut und verhindern somit teure Schutzzölle.

Ich vermute, die Industrie hechelt zudem einfach den Käufern nach, sobald ein Nachfragemarkt abgegrast ist. Wie die Heuschrecken ...