Das ist leider ein typischer Mangel älterer Volvo 850: Das Gelenkwellenlager (Gelenkwelle = Antriebswelle links oder rechts) verschleißt, bekommt Spiel und knackt bei eingeschlagener Lenkung, wenn man losfährt. Das ist zunächst noch unbedenklich, wenn aber bei Kurvenfahrt generell ein rythmisches Klopfen auftritt, muss die betreffende Antriebswelle samt innerem und äußerem Lager getauscht werden - ca. 270 Euro.