Die Ram Air Turbine (RAT, deutsch Staudruckturbine, im Fliegerjargon auch als Ratte bezeichnet) ist ein Standard-Notfallsystem für Düsenflugzeuge, das bei Totalausfall der Energie automatisch ausklappt und über eine Luftschraube genügend elektrische Energie erzeugt, um die Hydraulik und damit eine Lenkung des Flugzeugs z.B. für einen kontrollierten Gleitflug und Notwasserung möglich zu machen.
Warum wird diese Technologie von keinem Experten erwähnt? Könnte ja sein, dass der Air France Pilot mit Hilfe der RAT noch länger im Gleitflug eine Notwasserung versucht hat.
dann wär aber zuerst die meldung "druckabfall in der kabine" gekommen
Ja. Das ist ja auch die erste, die gekommen ist...
ne, die erste war Systemausfall
Hast Du einen Link, wo die genaue zeitliche Abfolge der Fehlermeldungen aufgelistet ist? Ich hab in der Hinsicht noch nicht geschaut...
Auf http://en.wikipedia.org/wiki/AF447#Incident steht was dazu.
Danke, von dem Wikipedia-Artikel wusste ich noch nichts!