Das hat mit der "Regenstärke" nichts zu tun. Nach richterlicher Entscheidung wird "nasse Fahrbahn" so definiert, dass überall auf der ganzen Strassen-Oberfläche durchgehend das Wasser "steht". Unabhängig davon, achte aber dennoch darauf, dass in Querrillen das Wasser manchmal steht, während andere Stellen vielleicht noch trocken sind. Das Fahrzeug schwimmt dann in den Querrillen (z. B. beim Überholen) auf.

Bei stömenden Regen solltest Du daran denken, dass bei 60 km/h Aquaplaning beginnt, je breiter die Reifen, je gefährlicher.

spätestens dann, wenn Du auf regennasser Fahrbahn einmal bremsen musst, wird Dir diese Frage beantwortet werden.

• wenn es anfängt zu regnen, bildet sich ein Schmierfilm auf der Straße. Musst Du dann bei erhöhter Geschwindigkeit bremsen, rutscht Du weg

• zu berücksichtigen wären auch die Reifen (sind sie noch in Ordnung?)

• ebenso die Profiltiefe

• und ob Sommer- und/oder Winterreifen

Glaube mir, spätestens bei so einem Schild (einer Warnung) solltest Du Deine Geschwindigkeit den Verhältnissen anpassen!

Unfallfreies Fahren!

Wenn die Straße durchgehend, ohne Lücken, naß ist. Das hat erstmal nichts mit der Intensität des Regens zu tun.

Auskunft des ADAC: Die Straße ist "nass" wenn die Fahrbahn insgesamt mit einem Wasserfilm überzogen ist, urteilte der Bundesgerichtshof in Karlsruhe (DAR 78,82. Das ist in der Praxis dann der Fall, wenn die Fahrbahn spiegelt - z. B. die Lichter des Gegenverkehrs. Vorhandene Schilder warnen vor besonders kritischen Abschnitten, wo das Wasser schlecht abläuft.

ich denk nicht, dass du dies an der regenstärke messen kannst. wenn die fahrbahn offensichtlich nass ist solltest du schon aus sicherhietsgründen 80 fahren.

egal, wenns leicht regnet

nass ist nass, und zwar durch jede auch nur geringe flüssigkeitsmenge

Nasse Fahrbahn:

Wenn sich die Lichter des Gegenverkehrs am Boden spiegeln.