manchmal rattert das beim anfahren so komisch.
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schrauberitisschrauberitis
Schließe mich meinen Vorrednern an :-) Wenn Du eine neue Kupplung einbauen musst, dann kannst Du Preise dafür übrigens hier vergleichen: www.daparto.de
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KronkorkenkugelKronkorkenkugel
Auch wenn der Wagen beim anfahren rattert, kann dies von der Kuppling kommen. Man sagt dann: Die Kupplung rupft. Es ist dabei abhängig von deinem Modell - es kann sein, dass das Schwungrad ( Zwei-Massen ) defekt ist. Würde dies an deiner Stelle mal kontrollieren lassen, bevor mehr kaputt geht. Ansonsten kann eine Kupplung schleifen ( bergauf erhöht sich die Drehzahl, aber nicht die Geschwindigkeit ) oder nicht trennen ( es kracht beim Einlegen des Gangs)
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punto1945 Hallo, ziehe die Handbremse an,lege den 1.Gang ein und versuche los zu fahren,wenn der Wagen weg fährt oder abwürgt hast Du noch eine gute Kupplung,sollte die Kupplung rutschen,der Motor läuft weiter und das KFZ.bleibt stehen muß diese gewechselt werden!,mit Drucklager Komplett! Desweiteren beobachte das Pedal,die Kupplung muß im oberen Drittel angreifen,geht es darunter sind die Beläge oder Federn hin! Das rattern kann vom Drucklager kommen! Gruß Punto 1945
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SajonaraSajonara
Wenn sich etwa die einzelnen Gänge, trotz durchgetretenem Kupplungspedal nicht mehr sauber einlegen lassen. Und wenn insgesamt der Wagen im jeweiligen Gang nicht mehr "zieht". Die Kupplungsscheiben können abgenützt sein, bisweilen ist aber auch nur das jeweilige Ventil, bei einer hydraulichen Kupplung, defekt und es ist zu viel Luft in der Kupplungsflüssigkeit. Dazu lässt sich die Kupplung bei manchen Fahrzeugen entlüften und dann mal schaun, ob es besser wird. Es gibt ein Nehmer- und ein Geberventil. Beide können defekt sein.
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ichTrottelichTrottel
Wenn du die Kupplung bis ganz nach oben hebst und der Wagen immernoch nicht abwürgt. Dann brauchst du eine neue. Das rattern kommt bestimmt von was anderem. Also rattern heißt nicht, dass man sofort eine neue Kupplung braucht. Vielleicht kommt man da auch günstiger weg.
Es gibt zusätzlich noch den altenTrick, bei gezogener Handbremse anzufahren, im zweiten Gang. Das nützt zwar die Kupplung ein bischen zusätzlich ab, wenn aber der Wagen dabei nicht ausgeht ist die Kupplung schon recht schwach.