2 Takt Motor hilfe !!

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FA123FA123 23.01.2012 - 10:39

1.)Da beim 2-Takter, 4 Arbeitstakte (1. Takt, Ansaugen 2. Takt, Verdichten 3. Takt, Arbeiten 4. Takt, Ausstoßen ) in 2 Zeiteinheiten aufgeteilt wird (1. Takt, Verdichten und Arbeiten 2. Takt, Ladungswechsel) und er so mit nur noch eine Kolben Umdrehung für die Takte benötigt hat er ein gleichförmigeres Drehmoment Frage : Wieso genau hat er dadurch ein gleichförmigeres Drehmoment und was genau ist der ''Drehmoment'' ?

2.)Ohne Ventilsteuerung treten bei 2-Takt-Motoren geringere Massenkräfte auf. Frage : Was genau sind Massenkräfte?

Lg und danke im vorraus Fabian

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Hilfreichste Antwort ausgezeichnet vom Fragesteller

Antwort von syncopcgdasyncopcgda 23.01.2012 - 11:33

Ein Einzylinder- Zweitakter hat keineswegs ein gleichförmiges Drehmoment. Das Moment ist vom Kurbelwinkel abhängig. Das maximale Drehmoment an der Kurbelwelle hat der Motor bei Kurbelwinkel 90°, im oberen und unteren Kolbentotpunkt ist das Moment Null. Drehmoment (in Nm, Newtonmeter) ist Kraft mal Hebelarm.

Kommentar von syncopcgdasyncopcgda 23.01.2012 - 11:40

Zu Frage 2: Massenräfte treten beim Beschleunigen bzw. Abbremsen von Massen auf, wie bei Umkehrung der Bewegunsrichtung von Kolben.

Kommentar von syncopcgdasyncopcgda 23.01.2012 - 11:50

Ergänzung: Ein Drehmoment an der Kurbelwelle wird nur während des Arbeitstaktes (Verbrennen) erzeugt, also ab Kurbelwinkel 0° bis 180° (Kolben im unteren Totpunkt

Kommentar von syncopcgdasyncopcgda 23.01.2012 - 11:56

Und noch was: Drehmoment bei einer Kurbel ist Kraft mal senkrechter Abstand zumDrehpunkt.

Kommentar von syncopcgdasyncopcgda 23.01.2012 - 15:50

Und der ungleichmäßige Verlauf des Drehmoments wird durch die Schwungmasse ausgeglichen.

Kommentar von FA123FA123 30.01.2012 - 9:42

Vielen dank für deine Hilfe:) Aber eine Sache gäbe es noch und Zwar auf Wikipedia steht Zitat: [Der Zweitakter hat doppelt so viele Arbeitstakte pro Zeiteinheit wie der Viertakter, wenn auch, wegen der Nutzung eines Teils der Takte für die Spülphase (Einlass, Auslass), nur 70 bis 80 % der Energieabgabe pro Arbeitstakt[3]. Hierdurch allein entstehen eine Reihe von Vorteilen:

gleichförmigeres Drehmoment ]

Das wieder spricht deiner aussage das das der Zweitakter kein gleichförmiges Drehmoment hat villeicht kannst du mir ja nochmal helfe. :) Gruß und danke Fabian

Kommentar von FA123FA123 30.01.2012 - 9:53

*widerspricht

Kommentar von syncopcgdasyncopcgda 03.02.2012 - 9:15

Es entsteht zwar ein gleichförmigeres aber kein gleichförmiges Drehmoment. Bei einem Kurbeltrieb (s. auch Dampfmaschine) ist das Drehmoment immer ungleichförmig, das kannst du dir auch mit den Fahrrad- Tretkurbeln als Beispiel verdeutlichen. Bei einem Kolbenmotor ist das Drehmoment umso gleichförmiger, je mehr Zylinder er hat, weil die Pleuelstangen an mehreren winkelversetzten Zapfen der Kurbelwelle angreifen. Wie schon gesagt, eine genügend große Schwungmasse "glättet" das Drehmoment. Ein Einzylindermotor benötigt eine verhältnismäßig größere Schwungmasse.
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Antwort von BatebiBatebi 23.01.2012 - 11:28

Aber er hat vollkommen recht. Erwartest du, dass dir hier jemand das Drehmoment erklärt?

Das hat dein Physiklehrer in der Siebten schon versucht. Sei froh, dass es Google gibt und du es da nachlesen kannst.
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Antwort von altermann58altermann58 23.01.2012 - 10:41

Das Drehmoment kennt Dr. Google!

im Voraus nur mit einem r

Kommentar von FA123FA123 23.01.2012 - 10:44

War ja sehr hilfreich von dir :) Rechtschreibfehler kannst du behalten :D

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