Yamaha - neue und gute Antworten

Das solltest du ausprobieren. Meistens behält man das Mundstück an das man gewöhnt ist, aber probier das andere auch immermal wieder aus... Werde zwar was antworten, aber richtig beurteilen kann das ein anderer nicht.

Wie kommen aufeinmal alle drauf das mit 15 PS nicht mehr geht als 95 Kmh :D.

Ungedrosselt läuft sie ca. 120 - 130 Kmh.

Selbstverständlich musst du sie drosseln.

Mhh also das sie mehr zieht weis ich jetzt nichts kann sein aber wär kein großer unterschied denk ich mal...

Sportausbuff:...also ich würd einfach mal yamaha wr 125 sportexhaust eingeben kommen viele beispiele musst halt einen nehmen der sich deinem geschmack entspricht, es gibt zb Giannelli, arrow (ziehmlich teuer hört sich aber nice an) , leo vince (wird ebbes leiser aber dafür ein schöner sound) aber mehr power geben sie großartig auch ned :D..

Mgf Fabi

Ja die Bullen machen sonst einen riesen Aufstand

Ich hab PSR 550, aber denke, dass die Technik da gleich ist. Drück auf die Taste "Song Mode", dann auf die Record-Taste.Fertig. Fang an zu spielen, es nimmt sofort automatisch auf. Dann Taste "stop" drücken. Oder es beendet automatisch. Es kommt auf Display eine Frage: "Save OK"? Dann drückst du auf Taste "Yes" oder "No".

Willst du auf ein Medium speichern, dann USB-Stick rein, auf File-Menu drücken, die Tasten "Kategorie <-->" solange drücken, bis aufm Display erscheint: "User Song" od. "User Song save". Die User Song Nr. kommt, z. B. "User Song1" Hast du das Stück auf User Song 1 gespeichert, dann drück die Taste "Execute", wenn nicht, dann "No". Dann kommen andere User Nummern, wo du Songs gespeichert hast. Willst du den User Song auf USB-Stick kopieren, dann auf Taste "Execute" drücken. Es kommt: Source File User Song Nr. sowieso, Destination File User Song Nr (die gleiche). Drück dann noch mal "Execute" und es kommen aufm Display Tasten von 1 bis 8. Drück dann noch mal auf "Execute" - es erscheint aufm Display: "Safe OK?" Dann drückst du auf die Taste: "Yes", wenn du auf USB-Stick speichern willst, oder auf "No" bzw. Taste Exit. Dann brichst du den Vorgang ab. Später kannst du am PC die Namen deiner Songs umbenennen. Es geht auch mit dem Keyboard. Aber ich mach es am PC. Alle Files vom Keyoard werden automatisch in dem Ordner "User Files" abgelegt. Du musst immer den Song-Mode-Knopf drücken, wenn du deine Usersong-Files vom USB-Stick abspielen willst. Falls es geholfen hat, vIel Spaß damit!

also an meinem ist nix getunt und der fährt offen 70 und hat halt 49ccm naja ich wurd letztens angehalten und der Polizist hat gesagt ihc müsste den beim tüv vorfahren und wenn alles passt bekommste eh großes nummerschild und darfst auf autobahn ... und wenn net kauf dir aerox 125ccm :D

Hallo hatte das selbe Problem und gelöst. Der Tüv im Westen und die Dekra im Osten darf bei Oldtimern eine Drosselung auch ohne Gutachten eintragen.Habe den Ganghebel nach vorne blockiert, und am Vergaserdeckel eine Schraube angebracht damit der Gasschieber nicht mehr ganz nach oben kommt. 30 € beim Tüv und gut. Hatte einen Bericht in oldtimer-markt.de gefunden Stichwort Mofa Drosselung. Gruss

Das motorrad ist Geil der sound ist zwar nicht so wie von ner harley aber trotzdem nicht schlecht es ist auf jeden fall eines der besten 125er motorräder ich finds gut aber du musst selber damit fahren können

Wie schon gesagt wurde, jeder Ingo fährt mit der Maschine rum, das allein war für mich damals schon n grund sie nicht zu kaufen.

Sieht halt vllt toll aus und macht was her, (is zwar nicht meine Meinung den ESD find ich zum beispiel überaus lächerlich) aber letztendlich hat sie auch nur 15 PS.

Wenn ich nochmal 125er fahren müsste, würde ich mir die Derbi GPR 125 4 Takt holen, is immernoch n kleiner Exot unter den 125ern.

Aber jedem das seine ge :)

Unterschiedlich laute Saiten kann man teilweise auch durch unterschiedlich hoch eingestellte Saitenreiter in den Griff kriegen oder indem man die Magnete in den Pickups unterschiedlich hoch einstellt (musst mal gucken, ob das bei Dir geht).

Ausfälle sind schon ein ernsteres Problem. Trotzdem würde ich Dir abraten, in diesen Bass neue PUs reinzumachen. Das ist ein absoluter Billig-Bass, die Substanz ist einfach nicht gut genug, da noch was zu verbesseren. Zumal Du Deinen "Traumbass" schon gefunden hast. Den würde ich mir so bald wie möglich kaufen, dann bist Du auch Dein Pickup-Problem los.

Unterschiedlich laute Saiten kann dran liegen das die Saiten unterschiedlich hoch eingestellt sind. Lass den Ast mal anständig einstellen. Kostet meistens nix.

Am end is auch ne Lötstelle gebrochen. Auch in dem Fall, geh zum Bass-Doc.

Das Tonabnehmer mit der Zeit kaputt gehen wäre mir neu. Ich hab wesentlich ältere Bässe mit wesentlich älteren PUs, die laufen einwandfrei.

Wenn allerdings die Saiten auch schon 6 Jahre alt sind...

Das größte Problem der Yzf ist dass die fast jeder mit nem 125er lappen fährt, an meiner alten Schule stehen da mindestens 5 oder 6 rum.

Ich hätte ne Mito zu verkaufen hier mal der Link zum Inserat:

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/cagiva-mito-sp525-pleidelsheim/16197491...

Interesse ?

Wenn du mit dem Sound deiner jetzigen Pickups an sich zufrieden bist, würde ich an deiner Stelle erstmal versuchen, andere Fehlerquellen auszuschließen.

Die Sache mit den unterschiedlich lauten Saiten kann z.B. auch an den Saiten selbst liegen und kommt insbesondere vor, wenn die einzelnen Saiten unterschiedlich schnell altern, falls du also deine Saiten schon lange nicht gewechselt hast, solltest du das eventuell mal probieren.

Solche 'Tonausfälle' kommen nur in den seltensten Fällen von defekten Pickups, oft lässt sich sowas sehr viel preiswerter beheben. Vielleicht hat dein kabel einen Wackelkontakt, hast dus schonmal mit einem anderen probiert? Ebenso könnte auch die Klinkenbuchse am Bass defekt sein, eine neue kostet 2 oder 3 Euro. Oder eine Lötstelle hat das zeitliche gesegnet, falls du löten kannst, könntest du das auch leicht selbst beheben.

Falls du also deine jetzigen Pickups im prinzip magst, solltest du deinen Bass -sofern du dich damit nicht so gut auskennst- mal in einen Musikladen deines Vertrauens bringen, wenn so kleine Sachen wie Buchse oder Potis kaputt sind kostet so eine Reperatur echt nicht viel, auf jeden Fall deutlich weniger als neue Tonabnehmer.

die 125er ist auf jeden Fall richtig gut. Als ich sie zum ersten Mal gehört habe, konnte ich garnicht glauben, dass es ein "Moped" ist...super Sound!!!

Gegen eine 2 Takt Aprilia Rs hast du Leistungstechnisch im ungedrosselten Zustand jedoch keine Chance. Die Italienerin ist nach wie vor der King unter den 125ern!!!

1. Das ist nicht legal

2. mach das lieber nicht, 2013 wird die Drosselung für A1 aufgehoben

3. Hol dir die YZF125 denn bist schon ein Poser !!

LG Endurofan

Ich habe gerade selber ein nicht funktionierendes Pedal bei einem CLP820 repariert. Der Grund: Lötstelle der Buchse auf der Hauptplatine ohne Kontakt.

Drei Schrauben an der Rückwand lösen, obere Abdeckung nach vorn schieben. Der Rest versteht sic von selbst.

Hallo! Ein Kumpel von mir hatte auf seiner FZR einen Auspuff von SR-Racing. Ist eine deutsche bekannte Marke, die Qualität ist sehr gut und auch die Fahrleistungen überzeugen.

http://is.gd/XiaeW8

Hier stehen alle Daten, die du benötigst. Auch Öl ;)

Schneller? Erstmal rausfinden ob sie offen ist, das entspräche dann 15PS und etwa 110km/h Höchstgeschwindigkeit. Wege gibt es viele, zum Teil aber recht teuer, da der Motorad ein Viertakter ist. Bei einem Zweitakter müsstest du nur kurz den Krümmer abbauen, die zylinderseitige Einlegscheibe rausschleifen und hättest mindestens 20PS, eher mehr.

Du könntest das Ritzel wechseln und auf ein größeres umsteigen. Langsamer im Anzug, aber schneller in der Höchstgeschwindigkeit.

Wegen Einspritzung ist in dem System nicht mal eben was zu machen.

Hubraumvergrößerung, ist aber sehr aufwendig.

Wenn du schon a besitzt schau dich lieber nach was richtigem um ansonsten hast du nicht lange freude daran

Gruß