Benzin im Diesel verbrennt unkontrolliert, der Motor beginnt zu "klopfen". Das heißt der volle Explosionsdruck entsteht schon vor dem oberen Totpunkt des Kolbens und dieser bekommt bei voller Fahrt nach oben "einen auf die Mütze" Lagerschäden sind die Folge. Außerdem verbrennt Benzin heißer und es könnten Kolbenringe und Kopfdichtung durchbrennen. Diesel ist ein Kraftstoff mit hoher Schmierwirkung, das brauchen die Dieseleinspritzpumpen, zumindest die modernen. Benzin wäscht diesen Schmierfilm ab, dadurch werden Pumpen und Düsen zerstört.
Diesel im Benzin läuft überhaupt nicht. Diesel braucht hohen Druck und Hitze um zu zünden. Dafür reicht die Verdichtung eines Benziners nicht aus. Der Motor stirbt ab.
immer schön Werbung machen ;)