Straßenbahn - neue und gute Antworten
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0Bushaltestellen nachschauenAntwort von
heffenbergheffenberg
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heffenbergheffenberg Wenn man wüsste, um welche Stadt es geht, könnte man Dir noch andere Seiten empfehlen, für Berlin z.B.
http://www.fahrinfo-berlin.de/Fahrinfo/bin/query.bin/dn?ujm=1 -
1Bushaltestellen nachschauenAntwort von
JochenPillum http://www.efa.de/ ich glaube die seite kann dir helfen! einfach adresse eingeben statt haltestelle
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2Bushaltestellen nachschauenAntwort von
daCypherdaCypher
Am einfachsten ist es, wenn du auf bahn.de als Zielhaltestelle einfach die Straße eingibst, wo du hinwillst. Dann werden dir automatisch die Haltestellen in der Nähe angezeigt.
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flippsianerflippsianer Und wo ?? :)
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daCypherdaCypher Bitteschön :)
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daCypherdaCypher oben links, da wo "... nach Bahnhof/Haltestelle oder Ort, Straße" steht. Als Starthaltestelle kannst du ja reinschreiben, wo du losfährst.
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0Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?
Weil die Bahnschiene das gleiche elektrische Potential aufweist wie die Erde, d.h. die Schiene ist geerdet, sie führt keine Spannung gegen Erde. Wenn Du mit Bodenkontakt die Oberleitung anfasst, fließt ein tödlicher Strom von der Oberleitung über Deinen Körper, über die Erde zur Schiene. Für Deine körperliche Befindlichkeit und Unversehrtheit kommt es allein auf den Strom in Deinem Körper an, und nicht auf einen Strom, der irgendwo anders fließt.
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1Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?
Die Schienen haben das gleiche Potential wie die Umgebung auf der man steht (und das man somit auch selbst hat). Nur wenn es einen Potential-Unterschied zwischen zwei Punkten gibt, kann Strom fließen und dann wird es gefährlich.
Kleines Beispiel: Vögel sitzen auch auf Stromleitungen und sogar auf Leitungen mit Mittelspannung und es passiert ihnen nichts. Gegenüber Luft (die den Vogel umhüllt) hat die Leitung kein Potential, sehr wohl aber gegen die anderen Leitungen und meist auch gegen Erde.
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4Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?
die gesamte gleisanlage ist sehr niederohmig mit dem erdboden verbunden. deswegen kann keine körperspannung entstehen, wenn man die gleise berührt. vielleicht ein paar microvolt oder so, aber die reichen bei dem hohen körperinnenwiderstand einfach nicht aus, um einen merklichen strom fließen zu lassen.
zuhause ist das ja nicht anders. da ist der Neutralleiter mit dem Schutzleiter im Haus verbunden. und dieser wiederum ist mit einem Banderder im Fundament und allen Heizungs, wasser und Gasrohren (sofern metallisch) so wie anderen metallischen gebäudekonstruktionsteilen verbunden. so kann man den Schutzkontakt in der steckdose anfassen, ohne dass man einen schlag erleidet.
die verbindug des schutzleiters zur erde ist wichtig, weil der schutzleiter zum schutz vor stromschlägen ja mit den metallischen gehäusen der geräte z.b. sohle vom bügeleisen, verbunden sein muss, damit im fehlerfalle (phase kommt aufs gehäuse) durch erhöhung des stromflusses die vorgeschaltete sicherung auslösen kann...
lg, anna
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1Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?
Da aber die Gleise direkt und/oder induktiv mit dem Erdreich verbunden sind und auch die Speisequellen geerdet sind, fließt ein kleinerer oder größerer Anteil des Rückstroms auch über das Erdreich
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Rückstrom_(Eisenbahn)
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Aurel8317648Aurel8317648 Werden bei elektrisch betriebenen Bahnen die Fahrschienen als Stromrückleitung verwendet, entsteht zwischen den Schienen und der Erde eine Potentialdifferenz. Diese Spannung kann ganz oder teilweise von Personen abgegriffen werden. Die Höhe des Schienenpotentials ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Je nach Längswiderstand der Rückleitung, Höhe des Betriebsstromes, Unterwerksabstand und Fahrbetrieb in den angrenzenden Strecken kann das Schienenpotential auch unzulässig hohe Werte erreichen. Zum Schutz vor diesem unzulässig hohem Schienenpotential wird die Bahnerdung angewandt.[2]
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6Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?Antwort von
GoaSkinGoaSkin
Das Gleis ist eine Masseleitung und angesichts seiner Stahldicke ein sehr guter Leiter. Wenn du diese Masseleitung berührst, dann bist du auf diesem Stück zwar ein zusätzlicher Leiter, aber sehr hochohmig, während das Gleis sehr niederohmig ist. Durch dich fliest dadurch ein zu vernachlässigender Strom, während über 99,9% durch das Gleis abgeleitet werden.
Berührst du jedoch die Oberleitung, dann erdest du den Strom und wirst dadurch neben den Lokomotiven zu einem weiteren Verbraucher. Diese sind ebenfalls hochohmig, wodurch sich noch genug Strom den Weg durch deinen Körper nehmen würde. Um dies zu vermeiden, müsste man die Oberleitung zumindest annähernd kurzschließen.
Mathematisch lässt sich alles mit den Formeln nachvollziehen, mit denen man die elektrischen Größen an parallel geschalteten Widerständen ausrechnet. Hat nun ein Widerstand Megaohm und ein anderer nur ein Ohm, dann wirst du bei der Rechnung feststellen, dass der Strom den Weg durch den Megaohm-Widerstand fast überhaupt nicht nutzt.
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Aurel8317648Aurel8317648 Der wesentliche Grund dafür, dass man die Schienen gefahrlos berühren kann, ist, dass sie geerdet sind - vielleicht hast du das aber mit "Das Gleis ist eine Masseleitung" gemeint :)
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Peppie85Peppie85 sehr schön gesagt... fehlt noch die Info, dass es zuhause nicht anders ist, da ist der Neutralleiter (Nulleiter) ja auch mit dem Stromnetz verbunden.
die beiden genannten Namen hat der Leiter übrigens daher, dass er zur Erde elektrisch (nahezu) neutral ist bzw. eine Spannung zur erde von praktisch 0 volt hat...
lg, anna
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Sorbas48Sorbas48 Zwar ein netter Versuch das zu erklären, aber in der Tat ist der springende Punkt der Potentialunterschied und der ist bei einem geerdeten Schienensystem nahezu NULL, da spielt es kaum eine Rolle wie gut leitfähig die Schienen sind.
Abgesehen davon ist die angedeutete Stromaufteilung 99,9 zu 0,1% viel zu hoch gegriffen. Ein ICE 3 mit seinen 8 MW Antriebsleistung verursacht an 15 kV Bahnspannung einen Strom von 533 Ampere. 0,1% davon wären 0,533 Ampere und somit das rund 18 fache dessen, was man einem Menschen als Grenze zumuten kann.
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GoaSkinGoaSkin Das Verhältnis 99,9:0,1 war auch eher beispielhaft gemeint. Die genauen Zahlen kenne ich nicht.
Die Schienen müssen natürlich leitfähig sein, um als Masseleiter überhaupt zu taugen. Vorausgesetzt, sie hätten einen größeren Eigenwiderstand als der Körper, dann könnte sich aber der Strom durch den Körper auf dem Stück, wo er anliegt, tatsächlich besser ableiten. Aber das eh nur in der Theorie. Das wäre für die Stromversorgung der Bahn völliger Humbug, da so das Gleis zu einem großen Verbraucher werden würde und die Stromversorgung nicht mehr (sinnvoll) umsetzbar wäre.
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0Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?Antwort von
radworradwor
ein kontakt.
zwei kontakte.
physik,klasse 5
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laurellaurel In welchem Bundesland hat man denn Physik in der 5. Klasse?
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derberndohnedderberndohned Nennt sich bei "PCB", und hat man überall. :)
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KumpelSpuckeKumpelSpucke wir nannten es immer physik und ich hatte eine 2
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KumpelSpuckeKumpelSpucke in niedersachsen zum beispiel
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0Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?Antwort von
CrisEvilCrisEvil
Die Schienen sind der Minus-Pol
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wollyunowollyuno aber nur bei modelleisen bahn,die richtige bahn fährt mit wechselspannung 16/3 hertz und da gibts kein minus
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Sorbas48Sorbas48 ich würde sagen: 16 2/3 Hz
16/3 = 5,33 Hz wäre zuwenig
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0Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?Antwort von
BoelllerBoelller
weil das doch die nullphase is, du dummerchen^^
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CrisEvilCrisEvil lol
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1Warum kann man gefahrlos ne Schiene berührn,obwohl der Strom darüber zurück zum Werk geleitet wird?Antwort von
laurellaurel
Wenn du auch die Oberleitung berührst, ist der Stromkreis geschlossen.
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ElvanLElvanL Nur wenn du geerdet bist. Sonst würde ja jeder Vogel auf ner Hochspannungsleitung gegrillt werden!
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laurellaurel Das hatte ich vorausgesetzt. Ein Mensch berührt so ne Oberleitung ja nicht "fliegend". Aber hast recht, hätte ich erwähnen sollen.
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0Wieso nehmen Autos einer Straßenbahn die Vorfahrt ?Antwort von
maikel196maikel196
hallo
weil die bahn keine eingebaute vorfahrt mehr hat wie früher , früher hatte die strassenbahn immer vorfahrt , heute eben nicht mehr
gruss mike
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0Bahnticket von Düsseldorf nach Wuppertal?Antwort von
Rolf42Rolf42
Du kannst für die gesamte Strecke ein VRR-Ticket kaufen. Von Düsseldorf nach Wuppertal Hbf gilt die Preisstufe B, ein Einzelticket kostet 4,90 Euro.
Infos: www.vrr.de
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0Promilleregelung für Straßenbahnfahrer?Antwort von
minkerl58minkerl58
Er nimmt am Straßenverkehr teil,somit dürfte er keinen Tropfen trinken vor oder während der Fahrt.Man kann sich ja mal erkundigen bei seinen Arbeitgeber.Kann man auch anonym machen.L.G,
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1Promilleregelung für Straßenbahnfahrer?Antwort von
brandneu1972brandneu1972
Ich bin mir fast sicher, dass hier eine 0,00 o/oo-Grenze gilt und hoffe das auch!
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2Auszubildender benimmt sich total daneben und nimmt nicht seine Tabletten.
Anmahnen, schriftlich fixieren, abmahnen, dreimal und dann in Abstimmung mit IHK kündigen.
Du kannst alles fehlverhalten abmnahnen, aber keine Pilleneinnahme oä.
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2Promilleregelung für Straßenbahnfahrer?Antwort von
TripmeisterEderTripmeisterEder
Ich bin mir nicht sicher, könnte mir aber gut vorstellen dass dort eine 0,0Promille-Grenze gilt, also dass garkein Alkohol erlaubt ist. Festgelegt wird das schätze ich aber trotzdem vom jeweiligen Verkehrsverbund. Ansonsten würde für sie die normale Promilleregelung für Autofahrer gelten, weil sie genau wie die am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen. Wäre ja sinnlos wenn man denen eine Sonderregelung zuweisen würde.
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2Promilleregelung für Straßenbahnfahrer?
http://www.jurablogs.com/de/promillegrenzen-bei-alkohol-im-strassenverkehr
Das gilt auch für einen Straßenbahnfahrer, wenn nicht sogar absolutes Alkoholverbot, durch die Verkehrsbetriebe erlassen!
Der blöde gutefrage-Net-Editor akzeptiert den Link nicht, wahrscheinlich wegen des Umlauts im URL. Du musst ihn von Hand in die Adresszeile Deines Browsers eingeben:
http://www.öpnvkarte.de/