Sportwagen - neue und gute Antworten

Lieber Mitzimau,

so etwas wirst du wohl kaum finden. Selbst Porsche, die sich in einem derart schlechten Zustand befinden, dass sie gar nicht mehr fahrfertig gemacht werden können, so böten solche Schrotthaufen allein anhand der auszubauenden Teile ein Vielfaches von 500€.

Ersatzteile für einen Porsche sind, egal welches Baujahr, auch gebraucht sehr teuer. Für 500€ kriegst du evtl. eine gebrauchte Kofferraumhaube oder eine Originalfelge im schlechten verrosteten Zustand ohne Reifen. Aber für einen Originalsitz wirst du schon mehr ausgeben müssen. Allein ein Gebraucht-Lenkrad kostet zwischen 300€ (mieser Zustand) bis 2.500€.

Soll heißen: Selbst wenn jemand so einen Porsche hat, lohnt es sich für ihn eher, diesen in Einzelteilen zu verkaufen.

Ich kann aber aus den oben genannten Gründen nur davon abraten, nach einem Porsche in schlechtem Zustand zu suchen. Mittelfristig zahlt man dafür nämlich mehr, als wenn man von vornherein eine etwas größere Geldsumme nimmt und einen im guten bis sehr guten Zustand kauft.

Aber wenn du trotzdem einen solch edlen Spender findest, darfst du ihn mir auch verraten.

Hallo

Da Sportwagen meist von sportlichen Menschen gekauft werden muss auch Platz sein für deren "Sportgeräte". Deswegen gibt es meist einen Kofferraum in dem man eine Tennisausrüstung, eine Golfausrüstung oder eine "Sporttasche" reinstopfen kann. Sprich die Schmutzwäsche sollte in einem Kofferraum transportiert werden können... nur richtig "Harte" Sportwagen haben keinen Kofferraum, die riechen/müffeln auch meist nach allem möglichen wie Benzin, Öl, Plastik und Fussschweis... da helfen nicht mal Duftbäumchen oder DIOR im Wischwasser. Das sind Machoautos..

Es gibt dann noch das für deutsche Autos wichtige "Bierkistenmass" (Lange Geschichte damit wollte man Jahrelang den VW als unpraktische Kleinwagen abstempelen) und heute akutellere 1,5L PET Kistenmass. In den 80ern gabs es kurz die Phase wo Sportwagen auch Computer fassen können sollten zuminest bei den Blue Dot Jungs im Silicone Valley war der neueste x86er als "Laptop" die Standardbefüllung. Der restliche Platz war für das Funktelefon nötig.

Nicht zu vergessen; eine Teil der Traditionskundschaft die ein Pilotcase und meist einen Samsonite oder einen mittleren Rollkoffer unterbringen wollten.

Übrigens frrüher war Heckmotor bei "Kleinwagen" üblich erst als Porsche die Heckmotorsportwagen erfolgreich machte hat die Konkurenz zum Teil nachgezogen.

Aber für echte Gentlemen waren Heckmotorsportwagen nicht Gesellschaftsfähig ein Sportwagen hatte denn Motor vorne und davon möglichst viel am besten 8 oder 12 Zylinder. Und der Kofferaum war das Hanschuhfachgrosse Abteil im Heck zwischen den Ersatzrädern und dem Benzintank.

Erst als etwa 1952 die FIA eine GT Klasse für Sportwagen ausgeschreiben hat gab es denn Mindestkofferraumzwang für eine übergrosse Aktentasche. Psste der Koffer nicht unter dennn deckel war das Auto nicht Klassenfähig und wurde meist als Prototyp gewertet. Deswegen haben alte Sportwagen meist einen länglich flachen Kofferraum für den FIA Koffer.

Bei einem Sportwagen mit Heckmotor ist das vorne was bei anderen Autos normalerweise hinten ist. ;-) Also meistens der "Kofferraum". Meistens sind die aber so klein das Du da nicht mal ne Kiste Wasser rein bekommst. Aber wer fährt schon mit nem Ferrari zu Aldi ?