Schifffahrt - neue und gute Antworten

Richtige Antwort ist:

Der Schein sollte 2 Nullen haben, besser wäre noch 2 davon !

Ps zahl........? dafür brauchst Du ab ca. 5 Ps einen Führerschein.

Nimm die Fähre!

Hallo,Tim den "Storekeeper", der Tagesdienst in der Maschine hatte, gibt es schon lange nicht mehr. Die riesigen Containerschiffe von heute fahren nur noch mit 20-22 Mann Besatzung. Da ist kein Platz mehr für Storekeeper, Bootsmann oder Zimmermann.

Hier findest du auch alles was du über die fährverbindungen wissen musst: http://ferryexperts.com/

Ein Übereinkommen oder Abkommen ist eine bindende Verabredung, die freiwillig geschlossen wird und in der Form eines Vertrages fixiert sein kann.

Ein Code als Bestandteil eines Übereinkommens ist eine Vorschrift, die eine ganze Reihe von Maßnahmen umfassen kann.

Ein gutes Beispiel aus der Seeschifffahrt ist der International Ship and Port Facility Security Code (ISPS-Code), der Maßnahmen zur Gefahrenabwehr bei Schiffen und Häfen festlegt. Vielleicht verdeutlicht der entsprechende Eintrag bei Wikipedia diesen grundsätzlichen Sachverhalt noch ein wenig.

Voraussetzung für eine Tätigkeit als Elblotse ist der Besitz des großen Kapitänspatentes und eine gewisse Anzahl von Jahren in der Funktion als Kapitän. Danach kann man sich bei den Lotsenbrüderschaften bewerben.

Oder google mal nach Lotsenausbildung, Schiffslotsenausbildung, ...

Geh doch einfach mal zum Arbeitsamt und frag die mal, man weiß zwar nie so genau ob die sich überhaupt auskennen, aber fragen kostet ja nichts :D

Ich habe hier in Bremerhaven als Lotse täglich mit Containerschiffen zu tun. Die ältesten Schiffe hier sind so um die 25-30 Jahre. Damit sind sie oftmals aber auch auf. Die Containerschiffe, die in den letzten 10 Jahren in China gebaut wurden, werden das 20zigste Lebensjahr kaum erblicken. Es hängt aber auch sehr viel von der Reederei ab. Wenn die ihre Schiffe gut pflegen, dann kann so ein Dampfer auch nach 40 Jahren noch seinen Dienst verrichten. Letztens kam hier ein altes dänisches Schiff um die Ecke, das war Baujahr 63.

bei uns fahren noch Schiffe, die sind über 25 Jahre. Sie sind in dem Alter bezahlt und fahren Gewinn ein. Wie alt ein Schiff wird, hängt auch vom Pflegezustand ab. Ich habe schon fast neue Schiffe gesehen, die sahen erbärmlich aus. Andere mit 20 Jahren wie neu. Meistens werden die alten Schiffe dann noch Billigländer verkauft. Dort fahren sie als Seelenverkäufer weiter.

du kannst bei den jetzt gebauten Schiffen von einer Lebensdauer/ Einsatzzeit von ca. 25 Jahren ausgehen. Hierbei spielen aber auch Schiffsfinanzierungen/ Schiffsfonds/ Besteuerung eine Rolle.

Die ursprüngliche Besiedlung Amerikas, also der Indianer und Eskimos, erfolgte über die Berings-Straße (ganz im Osten des heutigen Russlans und Alaskas). Das war vor ca. 12 000 Jahren. Vermutlich war diese Beringstraße damals entweder vereist oder der 'Meeresboden' Land. Die Population erfolglte von Nord- bis nach etlichen Jahren nach Südamerika. Die ersten Entdecker und Besiedler sind als die Ureinwohner, die dann ab dem 16. Jahrhundert hauptsächlich durch die Spanier und US-Amerikaner nahezu umgebracht wurden und deren restlichen Teile meist in Reservaten leben.

An der Hautfarbe und an den hohen Wangenknochen, sowie leichte geschlitzte Augen zeigen noch die Herkunft aus Ostasien

Das mit dem Code hat Du wohl falsch verstanden. Gemeint ist ein Codex. Ich würde das als ungeschriebenes Gesetz bezeichnen, eine Übereinkunft, an die man sich hält, ohne dass sie irgendwann schriftlich formuliert wurde. Beispiel: Ehrencodex - man schlägt keine Frau, man schießt nicht auf einen Unbewaffneten und (im wilden Westen) man erschießt niemanden in den Rücken.

Im Bereich der Schiffahrt fällt mir z.B. ein, dass bei einem SOS-Funkpruch sich alle in er Nähe befindlichen Schiffe sich an der Rettung beteiligen.

Äh, was ist der unterschied zwischen ein Dreirad und eine Raumfähre ?

Ich nehme an, dass es daran liegt, dass die Winde nördlich des Äquartors nach Westen wehen. Und mit einem Segelschiff ist es einfacher dorthin zu fahren wo der Wind hinweht.