Restaurieren - neue und gute Antworten

Hallo, habe Grad nen 50er Jahre Bosch an meine Freundin verschenkt, hab den gekauft für 50eur und ihn geschliffen, grundiert, lackiert und vorher etwas die beulen gespachtelt . der kûhlschrank war von Natur aus weiss, wurde vom Besitzer allerdings rot gepinselt, sollte bei mir auch wieder rot werden! da er noch funktioniert habe ich den alten kompressor drin gelassen! ich habe die Tür auseinander gebaut und einen lack besorgt den es so wohl zum sprühen als auch zum rollen gibt, in dem Fall "feuerrot ral 3000". nach dem schleifen und grundieren habe ich die schaniere und um den Griff herum gesprüht, die Flächen gerollt!der lack war ein kunstharzlack.wenn man sich dabei Zeit lässt und ihn insgesamt zwei mal lackiert kann sich das Ergebnis sehen lassen! den Griff könnte ich nicht ganz lösen weil ich an eine schraube nicht dran kam...die Buchstaben waren bei dem Modell jeweils mit zwei bolzen gesteckt und von hinten mit, ich nenne es mal " zinkplättchen" gekontert! nach dem lacken hab ich diese einfach in den noch klebrigen lack gedrückt da die plättchen zum grossteil zerbrachen... die Dichtung habe ich mit wd40 geölt, glänzt wie schwarte und lässt sich prima schliessen...alles in allem keine hexerei, ist zwar mehr ne lowbudget Restauration gewesen, allerdings hats trotzdem mehr karakter als nen neues Gerät!!!

Kann man leider nicht beantworten. Kommt zum großen Teil auf den Ausgangszustand des Wagends an und natürlich auch darauf wo ihr das machen lasst/wie viel ihr selbst macht. Kommt auch darauf an was der Wagen für Extras hat. Mit Klimaanalge ist auch die Resto teurer als ohne Klimaanlage, bei einem Wagen mit 390cui Motor teurer, als bei einem mit dem 302cui, bei einem Cabrio teurer als bei einem Coupe, usw, usf.

Eine Komplettresto machen zu lassen ist auf alle Fälle teurer, als sich gleich einen perfekten Wagen zu kaufen.

Kommt drauf an. Wenn er technisch ok ist und "nur" Innenraumarbeiten anstehen, muss man so mit 2.000 Euro rechnen. Wenn technisch was getan werden muss, bist du bei 6.000-8.000 Euronen. Wenn auch noch der Lack Mist ist, kannst du mit insgesamt 12.000 rechnen. Und wenn der Mustang noch auf deutsche Verhältnisse umgebaut werden muss, bist du schon bei 15.000 Euro. Und das ist nur der absolute Mindestbetrag!

Nach oben ist natürlich viel viel Luft. Wenn du bzw dein Vater viel selber machen könnt, wirds natürlich etwas billiger. Aber nicht vergessen, so einfach ist das nicht. Ihr braucht viel Zeit, Geld und Geschick. Einfach mal in 1-2 Monaten den Wagen auf Vordermann bringen, is nicht. Es sei denn er ist in einem sehr guten Zustand.

Viel Spaß!

kommt drauf an was da gemacht werden muss.aber dir ist klar des der schon fast n oldtimer ist?bei solchen autos kostet des ziemlich teuer.

Das kommt auf den Zustand des Wagens an. Das kann leicht mal 50.000 € kosten, wenn viel ersetzt werden muss.

das kommt auf den zustand an- aber mit gut 2000 euro solte er schon einmal Kalkuliren

kommt drauf an, in welchen zustand der wagen ist....

Ist schwer zu sagen. Es kommt auf den Zustand des Auto´s an.

Hallo Yxina, also das mit dem Wachs solltest Du Dir überlegen. Auf Wachs hält nichts dauerbeständig und wenn das Wachs mal drauf ist, kannst Du später auch nicht mehr lackieren oder lasieren.

Ich hätte da einen ganz besonderen Tipp für Dich. Lass die Möbel sandstrahlen das spart schon mal das Abbeizen. Die weicheren Holzschichten beim Weichholz werden dann ein wenig tiefer gestrahlt, wie die härteren Teile desHolzes. Jetzt musst Du alles weiß lasieren. Nach dem Trocknen schleifst Du alles wieder mit dem Excenterschleifer ab. Das weiß lasierte bleibt und das Hartholz kommt als braune Schicht zur Geltung. Das ist ein Hammereffekt. Anschließend noch einmal mit Klarlasur überstreichen.

Beschriften kannst Du dann das Ganze mit Folie (matt). Die Folie wird geplottet und entgittert. Anschließend wird ein Application-Tape aufgebracht mit dem Du dann den Schriftzug auf die Möbel rakeln oder rollen kannst. Klingt kompliziert, ist es aber nicht. Die Schriften kannst Du in Internet bestellen unter "Folienschriften" oder bei jeder Firma, die Werbetechnik macht. Eine Gebrauchsanleitung bekommst Du immer mit.

Ich hab Dir mal zwei Beispielbilder beigefügt. Eine Vitrine ist restauriert, wie beschrieben, die andere ist nur sandgestrahlt und klar lasiert. Vorher hatten beide Teile dicke Lackschichten.