Mountainbike - neue und gute Antworten

das macht nen guten.. ich hätte ein gebrauchtes gesucht, wo ordentliche teile verbaut sind, aber für unter 500 ist das absolut in ordnung und ausreichend. ich denke sogar schon fast zu gut ausgestattet ;D

Fahre die Fox nun seit 2 Jahren überall und auch im Wettbewerb. Bin superzufrieden. Die stellt mir keine Aufgaben sondern unterstützt das Fahren. Würde ich für ein Hardtail immer wieder nehmen. Aber es gibt eben auch andere gute Gabeln und letztlich ist es Gewöhnung und auch ein wenig Vorliebe. Schau dir die sonstige Ausstattung gut an und lass dich nicht von einem teuren Schltwerk blenden.

Also 2 meter drops würde ich mit einem Hardtail nicht springenl. ich selber fahre ein cube acid und bin sehr zufrieden mit (dreppen und so sind auch drinnen und auch mal ein 1 meter drop ) ich kann das fahrad eigentlich nur weiter empfelen ist nicht schlecht aber die 2 meter drops , die würde ich mal ausenvor lassen. bin zwar selber nicht so erfahren aber ich habe einen freudn der fährt schon lange downhill und der würde soetwas lassen. Hoffe ich konnte helfen. ;D

Nicht wirklich nur bis zu einer Preisklasse bis 800 bis 1000 ab dann würde ich dann andere marken nehmen wie steppenwolf oder bergamont

Autsch - zwei "renonierte" Marken Gabeln ... Hardtail ... also ich vermute Folgendes: die FOX mit "nur" 100mm Federweg reicht bei einem Hardtail sicherlich aus - vermutlich ist der Aufdruck noch das Beste (weil es mittlerweile eine im Hochpreissegment etrablierte Marke ist) - Rock Shox hat 2cm mehr Federweg (den Du vermutlich nur sehr selten wirklich brauchen wirst), deswegen halte ich diese 20mm "mehr" für die selbe "Augenwischerei" wie den "FOX" Audruck bei der anderen Gabel. Prinzipiell tendiere ich zum Ratschlag - MEHR FEDERWEG schadet nicht und Rock Shox ist die Marke MEINES Vertrauens. Vielleicht nimmst Du die Komponenten der Bikes nochmal genau unter die Lupe ... ich vermute beim Bike mit der Fox Gabel "versteckte" Augenwischereien. Oh - eben sehe ich die Abstimmung unten - es ist ne SID ... ähm, von der hörte ich, sie sei nicht so richtig "steif" (da ging wohl zu Gunsten des Gewichts einiges an Stabilität verloren) - vlt. findest Du etwas wie die REBA SL ... die hat zwar auch "nur" 100mm ist aber stabil und leicht ;-)

Ich hab eine e-klasse zu verkaufen nur 10000 € ...

Wie DocEmmetBrown schon geschrieben hat, kann ich nur bestätigen. Man sollte keine hohen Gänge treten, weil sich dann der Muskel nur aufbläht. Eine ideale Trittfrequenz liegt bei 90 bis 100 Umdrehungen. Windschatten bringt sehr viel, bis zu 60% Energie kann man dadurch einsparen. Windschattenfahren will aber gelernt sein! Man muss immer sehr aufmerksam und konzentriert fahren, um Stürze zu vermeiden.

es heißt natürlich Federgabel :D

http://www.bikers-seiten.de/pages/technik/rahmenhoehe.php

da kannst Du Deine Daten eintragen - ein Gang zum Fachgeschäft bringt trotzdem Einiges "Mehr" an Info ... ;-)

Mittlerweile steht unter dem Video 'ne Frage nach dem Titel - wurde so beantwortet:

Artist - Aan Title - Haunted, Million Ways Album - Somewheres Sunshine 7

hopethathelps

Entscheident ist vor allem die Sitzposition!

Tja, zwischen welchen Gabeln willst du dich denn entscheiden?

Ich würde auch eher zum Ghost Powerkid raten. Meiner Ansicht nach dürfte die Qualität besser sein und zudem ist auch die Übersetzung der Schaltung etwas kinderfreundlicher ausgelegt. Um noch etwas zu sparen kannst du mal hier http://www.fahrrad-preisportal.de/offer/641511694/ghost-powerkid-24-zoll-boy-kin... schauen. Dort gibt es das Bike auch versandkostenfrei und zudem noch einen Gutschein und eine Art Bonuspunktesystem.

falls link nicht geht - http://www.redbull.de/cs/Satellite/de_DE/Video/Darren-Berrecloth-checkt-die--Ber...

Technisch sind die beide ungefähr gleich auf. Der Steuersatz ist beim Ghost meine ich besser, wahrscheinlich auch die Schaltung, bin ich mir nicht ganz sicher. Außer dem sieht für einen Jungen das Ghost in Orange sehr cool aus. Wenn es auf die 40 eur nicht ankommt würde ich das Ghost kaufen.

Bei welchem Händler willst du es denn bestellen?

Ich hab jetzt schon 2 Bikes online bestellt waren auch alle klasse. Man musste nur noch das Vorderrad und den Lenker einstellen und das wars ;)

außerdem hast du bei jedem Onlinekauf von einer Firma 14 Tage Rückgaberecht ;)

Beratung hast du im Internet halt nicht. Ausprobieren kannst du das Rad auch erst wenn du es geschickt bekommen hast. Generell ist Online kaufen aber kein Problem. Du musst halt wissen, ob dir Beratung oder ein guter Preis wichtiger ist.

Tests in Fahrrad-Zeitschriften haben gezeigt, dass eine breitere Bereifung mit geringeren Luftdruck leichter im Gelänge fahren, als dünne Reifen mit stärkeren Luftdruck.

Der Grund liegt darin, dass sich die breiten Reifen beim Abrollen anders verformen: Es entsteht eine eher quer zur Fahrtrichtung verlaufende Aufstandsfläche. Diese Wulst ist leichter zu rollen, ähnlich einem Stamm der auf dem Boden gerollt wird. Dagegen haben schmale Reifen eine längliche Aufstandfläche, deren Walkarbeit mehr Energie benötigt.

Als zweites kommen die breiten Reifen mit geringen Luftdruck leichter über Unebenheiten hinweg. Sie müssen weniger Hubarbeit verrichten, da sie einfach über das Hinderniss "hinweg bügeln". Schmale Reifen benötigen mehr Hubarbeit, was wiederum Energie schluckt. Allerdings gelten diese Erklärungsansätze nur für unterschiedlich dicke Reifen - da weiß ich nicht, was auf Deinen Bikes montiert ist.

Auf glatter Fahrbahn kehrt sich das dann wieder um. Hier haben schmale Reifen mit hohen Luftdruck klar ihren Vorteil.

Vielleicht kommt auch noch der größere Radumfang des 28"-Crossbikes dazu. Diese neigen durch die höheren Kreiselkräfte dazu, nicht so flexibel auf Lenkbewegungen zu reagieren. Das Rad fühlt sich träger an.