Mechaniker - neue und gute Antworten

Hallo erst einmal,

Es gibt Resiver, die zwar alle Programme suchen und finden, aber es ist möglich, dass der Sendername nicht übernommen wurde.

Als Abhilfe musst du eben alle Kanäle durchzappen um den Sender zu finden um ihn dann Umzubenennen in Sport 1.

das hört sich nach kupplung an die durchrutscht,leg den 1 gang ein zieh die handbremse fest ,gib gas und lass die kupplung langsam aus ,dabei solte er ausgehen,wenn die kupplung erst sehr spät greift oder er nicht sofort abstierbt ist die kupplung verschlissen es kann auch sein dass sie einmal überhitzt ist und kleben bleibt ,dann gehört sie auch getauscht das er im 4 u 5 gang weniger ruckelt kommt daher ,das die kupplung weniger belastet wird als in den anderen gängen,auf jäden fall ist es die kupplung ,also keine panik das getriebe ist in ortnung

Also, so normal ist das nicht... Bei Renault-Fahrzeugen soll es ja (zumindest früher bzw. bei alten Modellen) häufig durch Ölverlust zu Getriebeschäden kommen.

Wir haben mehrere Fahrzeuge (allerdings nicht von Renault) vom selben Typ. Bei einem ist es bekannt, dass das Getriebe einen Defekt hat. Bei dem zuckt der Schaltknüppel auch immer etwas bei Gaswegnahme. Bei dem anderen Fahrzeug, wo das Getriebe heile ist, passiert das nicht. Aber bei uns macht das defekte Getriebe auch schon Geräusche im Schiebebetrieb, also wenn man bei eingelegtem Gang vom Gas geht und den Wagen rollen lässt.

Aber wir fahren schon seit 60 000km so damit. Schlimmer ist es noch nicht geworden... Autobahn fahren wir auch damit, wie immer eigentlich. Haben aber auch schon ein Ersatzgetriebe im Keller stehen... ^^

Unser Mechaniker hat uns dazu auch geraten, erstmal so weiterzufahren, solange das Geräusch nicht lauter wird ...

Wie viel ist denn dein Wagen gelaufen? Und wurde schon mal die Kupplung erneuert?

Wow, du hast gar keinen Renault, sondern ein Flugzeug, denn da gibts einen Steuerknüppel. Das geruckel kann viele Ursachen haben, fahr zur Werkstatt.

die stabis oder die federn machen solche geräusche zu 99% is das der stabi

Stoßdämpfer, Stabi, Antriebswelle, Feder

Ja, wenn dein Betrieb dir dies anbietet, kannst du die Ausbildung gleich anschließen. Oder auch später und/oder in einem anderen Betrieb die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker absolvieren. Die zwei Jahre Ausbildungszeit für den Servicemechaniker werden dir in voller Höhe angerechnet, so dass du nur noch 1,5 Jahre anzuhängen brauchst.

Hier am Beispiel des Kfz-Mechatronikers Personenwagentechnik:

"Eine abgeschlossene Ausbildung zum Kraftfahrzeugservicemechaniker/zur Kraftfahrzeugservicemechanikerin wird mit zwei Jahren angerechnet. Die verbleibende Ausbildungszeit beträgt eineinhalb weitere Jahre."

Zitiert aus dem Berufenet:

http://berufenet.arbeitsagentur.de/berufe/start?dest=profession&prof-id=1479... -> Ausbildung -> Ausbildungsdauer -> Verkürzungen/Verlängerungen

bei mir war das bestimmt nicht so umfangreich wie heute,in dieser ausbildung hast du alles. Fachkunde,festigkeitslehre,mathe,physik,und elektrik im niedervoltbereich,bischen elektronik, und wie gesagt technisches verständnis ist gefragt.du musst dir zum beispiel vorstellen können,daß die zündung vor dem erreichen des oberen totpunktes erfolgen muss.

Der Beruf heißt inzwischen Kfz-Mechatroniker.

Wichtig für die ausbildung ist Mathe, Physik und Technik.

1. link :http://berufenet.arbeitsagentur.de/berufe/berufId.do?pgntact=goToAnyPage&pgntpn=0&pgntid=resultShort&status=A05

recht wenig 1. ausbildungsjar ca 450 aber ich schick dir sft noch ein link

In erster Linie handelte es sich um die Umbenennung der Berufsbezeichnung und in der "neuen" Ausbildung mit den zusätzlich verstärkten Inhalten KFZ-Elektrik. Für das "Amt" bist Du natürlich weiterhin vermittelbar, denn Du hast eine abgeschlossene Ausbildung. Das ist die Sicht der Arbeitsagenturen. Die Innungen, Handwerkskammern etc. sollten dazu erschöpfend Auskunft geben können in wie weit Du Aufbaulehrgänge machen kannst.

Vielleicht solltest Du auch mal über die Meisterprüfung nachdenken....

Frag mal bei der Industrie - und Handelskammer

Oder

Lass dich irgendwo einstellen und machst dann nebenbei

den Karosserieteil

Gleich dazu verpflichten, sollte gehen

Frag mal bei dem Arbeitgeber

Ersatzteilkatalog nennt sich das.

Findet man im Internet.

Wenn du die Teile im Zusammenhang sehen möchtest, google mal nach Explosionszeichnung

Dann findest du die Einzelteile gezeichnet .