Magnet - neue und gute Antworten

Ohhh, DAS ist die Antwort des Jahrhunderts.

Aber sag mal, war Gleichstrom nicht der Strom, den man gleich bezahlen muss, Wechselstrom dagegen mit Wechseln und drei Phasen in den drei Phasen Ruhe, Rast und Rammelei?

Du solltest Dir einfach mal überlegen, Dich vielleicht komplett zurückzuhalten, wenn Du nichts von der Materie weisst.

Schau doch mal weiter runter, zwei gute Antworten, die Gleichstrommotoren beschreiben und eine kurze, aber total zutreffende Antwort von

@OnurLog und @Aurel8317648

Die bekommen sofort einen DH, jeder :) .

So, nun erstmal zu meinem eigentlichen Anliegen. Ich zupfe also mal Deine Antwort auseinander, @saujagd.

@Zt.:Ein Elektromotor wird mit Strom betrieben ( Drehstrom oder Wechselstrom)

Soweit komplett richtig. Drehstrom ist allerdings auch Wechselstrom. Richtiger wäre gewesen : Gleichstrom und Wechselstrom. Aber warum Gleichstrom ausfällt, später.

@Zt.:Drehstrom ist 3 Phasenstrom oder 3 stromführende Leiter / Wechsestrom ist 1 Phase oder ein strom fürender Leiter mit Nullleiter.

Das ist eine Erklärung, welche Stromarten so verwendet werden können. Hat aber nichts damit zu tun, obs um Motoren oder was anderes geht. Nulleiter oder auch die Erdung bei 3-Phasen vergessen, schlecht bei Stern-Dreieckschaltungen.

@Zt.:Ein Gleichstrommotor wird nicht mit Strom betrieben, er ist ein Generator der Strom erzeugt angetriebeb z.B. Wasser, Dampf, Wind .

DAS ist der eigentlich interessanteste Teil der Antwort, wo tatsächlich erklärt werden sollte, warum es Motor heisst, wenns keiner ist. Ich werds nicht tun, ich kenne den Unterschied zwischen Motor und Generator. Dass man einen Motor u.U. auch als Generator verwenden kann, trifft allerdings auf Gleich- wie auch auf Wechselstrommotoren zu. Aber einen Generator als Motor, ich weiss nicht recht, ob das nicht ein wenig zu weit hergeholt ist. Na gut. Wasser, Dampf und Wind haben nichts mit Motoren zu tun, klarer Fall. Dass Gleichstrom nichts für Motoren ist, ist mir absolut neu. Alle Motoren z.B. im Auto sind Gleichstrommotoren, weils nun mal im Auto zwangsweise kein Wechselstromnetz gibt.

@Zt.: Ich hoffe die Frage einigermaßen beantwortet zu haben.

Das ist eine höfliche Bitte um Vergebung, denk ich mal, oder auch nur eine Floskel. Oh nein, Du hast keinesfalls eine Frage beantwortet, sondern nur eine Menge Unsinn verbreitet. Falschheiten und Halbwahrheiten dienen nie zur Beantwortung einer Frage.

Was ich nunmal hoffe, ist, Dir die Unsinnigkeit Deiner Antwort vorzuführen und @EmmaMayr9 als Fragesteller zu grösserer Durchsicht zu verhelfen, denn die Frage war eigentlich ehrlich gestellt.

Mit freundlichen Grüssen - trotz alledem!

Erklärung: Bei den mit @Zt.: markierten Stellen handelt es sich um Originalzitate aus dem vom User saujagd verfassten Beitrag.

@saujagd persönlich: Mein Guter, falls Du nun meinst, ich sei Elektromonteur oder irgendwas artverwandtes, nein, ich bin eigentlich "nur" ein ganz normaler Trucker a.D. mit gutem Physikabschluss 10. Klasse (Polytechnische Oberschule). Also nichts Besonderes. Denk mal drüber nach, besonders unter der Premisse: Was kann ich zur Beantwortung einer Frage beitragen?

qEmmaMayr9: @OnurLog und @Aurel8317648 haben Deine Frage perfekt beantwortet. Kurz und knapp. Und 100% richtig.

Jein und das mit aller Inbrunst. Die Welt ist VOLL von HALBwissen.

Vollkommen richtig, aber die Wechselstrom- und/oder auch Drehstrommotoren hätten eine derart gute Beschreibung verdient. Trotzdem: DH

Nicht ganz richtig, aber auch nicht ganz falsch.

1. Ein Gleichstrommotor selbst ist nicht einfach. Den einfacheren Aufbau hat immer ein Wechselstrommotor, weil er keine physikalisch besonders belastete Teile hat ausser den Lagern, aber die hat der Gleichstrommotor auch. Bei den Gleichstrommotoren brauchst Du die Kohlebürsten zusätzlich, um den Strom auf den Rotor zu bringen. Funkenlöschkondensatoren gehören auch noch mit ins Paket, um das Verzundern des Kommutators zu verhindern.

2. Den Gleichstrommotor als Generator zu verwenden, hat Zukunft in der KFZ-Branche, stimmt. Thema: Energierückgewinnung.

3. Einen Elektromotor mit Gleichrichter zu betreiben, wäre unsinnig, in der Regel werden für jede Stromart typische Motoren eingebaut. Einen Gleichrichter zu betreiben, wäre viel zu aufwendig und durch induktive Gegenwirkungen energietechnisch ineffizient.

Mit freundlichen Grüssen, TelefunkenFan

ist ein elektromotor auch ein gleichstrommotor?

Ich habe das mit dem Löffel auf DV-Band!

Man hört es aber nur,da es zu gering war(erhebung dessen)...man hört es aber deutlich(Klappern)

Ich hatte es schon versucht mit schnittprogrammen zu verbessern,aber ...hat nicht funktioniert!(nachts ca.2-3uhr)

Ich habe auch noch eine Sprachaufnahme von 1997-auf Diktiergerät was ich damals von einem Anrufbeantworter aufgenommen hatte!

Was ist STC3?

Das ist leider kein Witz!

Witzbold

Das mit dem Salzkreis habe ich auch schon probiert. Aber das einzige was sich dann zeigte waren Brezelverkäufer.