Hier werden die neuesten Antworten gelistet.
Es gibt für alle Stähle und Metalle spezielle Lackprodukte, welche du in jeder Farbenhandlung erfragen kannst!
Grundieren und vorher gut anschleifen. Am besten mit Nassschleifpapier Körnung 240 aufwärts um Kratzer zu vermeiden. Das Anschleifen ist nötig um die Oberfläche aufzurauen, denn sonst hält die Farbe nicht. Also auch die Grundierung anschleifen. Das alles Fettfrei sein muss ist natürlich Grundvorraussetzung.
ein bisl mit spiritus vorher abwischen... und dann geht das.....
ach ja und keine fettfinger draufmachen... sonst geht an der stelle irgendwann der lack ab....

Mit 120-ger Schmirgel anrauhen, muss auch fettfrei sein, dann Metallgrundierung, dann Lackfarbe.

Auf jeden Fall vorher gut reinigen und grundieren!
was empfiehlst du mir zum grundieren ?
monster900 am 22. Dezember 2009 10:25 Grundierung für Metalle sind mit Rostschutz. Geh am besten zum Farbenhändler und lass dich dort beraten. Auch wegen der Farbe für den Schlussanstrich.
Hallo preidomi,
ich habe bei meinem Aerox auch die Teile selber geschliffen, dass mir das Lakieren billiger kommt.
Nimme einfach ein 1000 Wasserschleif Papier und schleife alle Teile so bis sie nicht mehr glänzen, wirklich an jeder Stelle! Falls dein Roller kleine Kratzer hat, musst du diese zuerst mit einem 600-800 rausschleifen dann wieder mit 1000 drüber bis es richtig glatt ist. Ich hoffe ich konnte dir helfen :).
Dürfte im weiteren Sinne auch auf Deinen Roller zutreffen....
http://www.autoschrauber.de/content/000043/auto-lackieren-und-abkleben.php
Gruß, BigBee
Die Holzmaserung bleibt sichtbar wenn Du eine Lasur benutzt. Dies geht aber nur auf unlakiertem Holz. Ich vermute dass das Bett schon lackiert ist und somit müsste dies alles sehr gründlich runter geschmiergelt werden, damit die Lasur hält. Aber das überlegst Du Dir gut, denn bei einem Gitterbett ist das eine wahnsinnsarbeit. Wir wollten genau dasselbe haben....haben uns dann für ein anderes Bett entschiedn gebraucht von Freunden und schon weiss...

Hallo MK1904, 1.Tür anschleifen 240-400 Schleifpapier 2.Grundierung/Primer für Metall (HS-Füller)(High- Solid) in 1-2 Spritzgängen auftragen 3.nach dem Trocknen mit 400-500 Schleipapier glattschleifen, Durchschleifstellen mit 1K Primer behandeln 4.Einen Basislack auftragen(seit 2007 auf Wasserbasis)2-3 Spritzgänge (Alternativ einen 2K Lack in 2 Spritzgängen auftragen,dann entfällt Schritt 5) 5.Einen 2K Klarlack in 1 1/2 bis 2 Spritzgänge auftragen. 1K= Einkomponente 2K= Zweikomponente(Lack+Härter)
Danke du hast mir sehr geholfen. Vielen vielen Dank
Handelt es sich um ein Nutzfahrzeug einen PKW oder was genau? Welche Art von "Beschichtung" soll aufgebracht werden? Metalic oder Unilack? Je nach dem welcher Untergrund und dessen Vorbereitung sind evtl. Primer, Füller, Basislack und Klarlack notwendig. Aber am besten ist, du fragst mal bei einem entsprechenden Fachbetrieb an. Die können dir dann auch die Bearbeitungsschritte exakt erklären und mit welchen Maschinen welches Material bzw. welcher Arbeitsschritt getan wird. Für Fahrzeuglackierungen kenn ich z. B. die Firma Spiess Hecker oder DuPoint oder auch Sikkens-Autolacke
Wie ist das mit der Beschichtung zu verstehen? Also was soll genau an der Tür beschichtet werden?
Diese Tür ist neu ohne Grundierung und die wollen wissen was da alles geeignetes drauf kommt Füller usw. und muss das halt bissl ausführlich schreiben. Aber trotzdem Danke
Sorry ich hatte mit Beschichtung nicht an eine Grundierung und Lackierung gedacht.

ich muss nochwas hinzufügen, auch bitte keinen acetonhaltigen nagellackentferner nehmen, der greift die versiegelung an.

Die kleinen Luftbläschen entstehen wenn man zuviel Verdünner einsetzt oder wenn das zu lackierende Material selbst bei Temperaturen nochmal ausdünstet/abgast (kunststoff muss vor dem Lackieren getempert werden) Die Adern (risse) entstehen wenn beim Trocknen unterschiedliche Temperaturen den Lack/Füller anders trocknen als das Werkstück selber. Meistens ist der lack/füller angetrocknen, dann kommt die Wärme und das Werkstück dehn sich aus. es kann auch sein das der ABS Kunststoff in Verbindung mit dem Verdünner im Füller/Lack reagiert und praktisch "quellt". Ist Der Kunststoff Lackierfähig, haste das Material richtig angemischt, musst du wissen ob man normal oder in kleinen schichten arbeitet... trocken bei Zimmertemperatur oder doch im Heizkabine. Kann natürlich auch sein das sich noch anderes Material, alter Nitrolack z.b unter deinem Lack befindet - der muss auch komplett runter. Erkundige Dich im Fachhandel nach dem Material was für Deinen ABS Kunststoff am besten ist. Achja, und man nimmt niemals Lackiermaterial von verschiedenen Herstellern. Ausser, beide Hersteller geben das frei.
Hallo ChefKocher,
dies sieht mir eher aus, als hättest Du sehr viele Luftblasen beim Anmischen des Füllers untergerührt! Evtl. war die Masse einfach zu zäh, so daß sich die Bläschen nicht von alleine herauf steigen konnten. Nehme doch mal eine Rüttelmaschine vorm Auftragen!
Dies kannst Du noch nachträglich mit einer weiteren Füllung versiegeln.
Laß doch mal sehen, wenn's fertig ist! Bin gespannt! Gruß, silverfusion
thedude am 12. Dezember 2009 19:35 Noch nie so ein Blödsinn gehört!Luftblasen untergerührt LOL !!
dann aber jetzt :) was ist daran soooo verkehrt?!

Warscheinlich sind beide Lacke bzw Füller nicht auf der gleichen basid zb DD oder NC oder sogsr auf wasserbasis,schau mal nach.so wie es aussieht löst die obere schicht die untere wieder an bei trocknen,wie gesagt grund und decklack sollten auf der gleichen basis sein.
Mach 100,.€ und gut ist es, wenn es ein guter Kollege ist dann gar nichts

Wenn es eine einmalige Sache ist, kannst du auch zuhaus was lackieren. Achte nur darauf das Du für genügend Frischluft sorgst und das Du keine Verunreinigungen hinterlässt. Natürlich wäre wiederkehrende Lackierarbeiten nicht erlaubt, da es nicht zumutbar ist das Deine Nachbarn dem Lösungsmittelgeruch ständig ausgesetzt sind. Sofern Du für gute Belüftungs sorgst und es auch nicht zum Abend erst machst, ist ein Lackieren des Moppedsteils wie das Lackieren der Türen oder Heizung anzusehen. Sorge dafür das alles was nicht mit Farbnebel beschmutz werden darf auch gut abgedeckt ist. Ich habe eine komplette Rollerverkleidung (5 Teile) auf dem balkon lackiert und später im Fensterlosem Bad komplett trocknen lassen. Wenn ein Nachbar gefragt hat, hab ich gesagt ich hab die Heizkörper und die Türen lackiert... und gut war. Denn jeder muss mal die Türen oder Heizungen streichen und das kann auch gut riechen und keiner darf verlangen das es absolut geruchsfrei bleibt... eben nur nicht zu Nacht!!!
Ob das verboten ist weiß ich nicht. Aber es wird nicht so ein tolles Ergebnis. Der farbstaub legt sich mit der Zeit aus der Luft wieder ab und auch auf die lackierte Fläche. Dadurch wird die fläche nachher rau und es sieht nicht mehr toll aus. Habe selber die Erfahrung machen müssen.
Also am besten im Sommer im freien ?