Kupplung - neue und gute Antworten

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    Beim Anfahren seltsmes Geräusch Quietschen / schleifen - Kupplung defekt?? Bitte Helfen
    Antwort von Lanos Lanos

    Hallo. Das kannst Du eingrenzen was das ist. Stelle den Wagen ab,ziehe die Handbremse an und lege den 3.Gang ein dann startest du den Motor und lässt die Kupplung-wie gesagt im 3.Gang kommen.Wenn Du damit den Wagen abwürgst ist es NICHT die Kupplung.Kann auch die Hardyscheibe sein die an der Antriebswelle sitzt!Bzw.dazwischen eine dicke Gummischeibe mit 6 Löchern die mit je 3 Gegenüberliegenden Bolzen verschraubt werden.Die ist zur Elastizität da. Ansonsten mache mal die Haube auf-lass jemand anders den Wagen starten und schaue selbst mal nach was es sein könnte.Also 2 Möglichkeiten habe ich Dir genannt- Viel Glück Gruß Lanos

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    Was ist ein Nehmerzylinder?
    Antwort von machhehniker machhehniker

    Das ist der Zylinder der die Kupplung betätigt, am Getriebe. Der ist mit einer Leitung mit dem Geberzylinder, am Kupplungspedal, verbunden. Wenn Du das Kupplungspedal drückst drückst Du die Flüssigkeit im Geberzylinder durch die Leitung in den Nehmerzylinder. Der Nehmerzylinder fährt dadurch aus und drückt die Kupplung.

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    Was ist ein Nehmerzylinder?
    Antwort von tiwo666 tiwo666

    Das Gegenstück zum Geberzylinder :-).
    Der letztere befindet sich an der Betätigung, der andere auf der Arbeitsseite.
    Bsp: Geberzylinder am Bremspedal - Nehmerzylinder am Bremssattel (Rad).

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    warum soll ein längeres starkes gefälle nicht mit getretener kupplung durchfahren werden
    Antwort von Bastian1980 Bastian1980

    Aus dem gleichen Grund wie an der Ampel. Selbst bei getretener Kupplung schleifen die beiden Kupplungsscheiben aneinander. Das heisst, die Kupplung läuft heiss und verschleisst im Zeitraffer.

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    Kupplungshebel !
    Antwort von flo46 flo46

    Das physikalische Hebelgesetz besagt, dassman mit einem längeren Hebel weniger Kraft braucht als bei einem kürzeren

    bei der Sache mit der Kupplung kann ich dir leider nicht helfen. Sorry


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    Kupplungshebel !
    Antwort von trixieminze trixieminze

    Bowdenzug ölen !

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    Kupplungshebel !
    Antwort von invento invento

    Bei einem kürzeren Hebel muss mehr Kraft aufgewendet werden um die Kupplung zu betätigen. Schwergängigkeit könnte auch am Kupplungszug liegen.

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    Opel tigra kupplung
    Antwort von EvilShark EvilShark

    meld dich mal kostenlos bei motortalk.de an geh ins opel tigra froum, die jung können dir auch bei allen technikfragen helfen, diese seite naja kannste für solche fragen knicken

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    Kupplungshebel !
    Antwort von Moskito99 Moskito99

    was meinst du mit "hart"

    Kürzerer kupplungshebel sieht besser aus.mehr kann er nicht

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    Kupplungshebel !
    Antwort von Nutza Nutza

    Knoblauch, Kräutern der Provence, Salz und ein bißchen Zitronensaft ;))

    Kommentar von Apriliarx125 Apriliarx125

    In die technischen Teile schmieren? Meinst das jetzt ernst mit dem Zeugs ? :D

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    Mazda 323 Gänge gehen schwer rein und Knacken
    Antwort von 011100 011100

    Weil das Problem überwiegend im 2ten besteht,ist möglicherweise der Synchronring hin,weil der 2te gern zu schnell reingerissen wird. Zwischengas macht man nur beim runterschalten,Wenn du das beherrscht,schalt mal alle Gänge so durch.Beim Hochschalten 2x kuppeln.Beim Zwischengas nicht die Kupplung treten.Mein Fahrschulwagen war ein 6 Gang MAN nicht synchronisiert.Wenn du da nicht die richtige Drehzahl mit Zwischengas erwischt hast,hats aber richtig gekracht.Eine Versuch ist es allemal wert,denk ich

    Kommentar von McDon McDon

    Ich mache normalerwiße nie Zwischengas (außer halt jetzt beim R-Gang, wenn du das meinst). Wenn ich ganz langsam schalte gibt es kein problem. Meinst du ich soll bei allen Gängen ob hoch oder runter schalten mal Zwischengas machen und wenn es dann geht ist es wahrscheinlich der Synchronring?? Sorry war jetzt nicht so eindeutig.

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    Mazda 323 Gänge gehen schwer rein und Knacken
    Hilfreichste Antwort von machhehniker machhehniker

    Ich würde vermuten dass ein Motorlager ausgeschlagen ist und das Triebwerk nicht mehr richtig sitzt. Deshalb irgendwas vom Schaltgestänge anschlägt wenn Du einen hinteren Gang einlegst, warscheinlich das Schaltgestänge innsgesammt auch irgendwo streift. Die Lösung ist wohl wirklich Werkstatt, als Laie wirst Du das eher nicht selbst reparieren können.

    Kommentar von 011100 011100011100

    Die Antwort müsste premiert werden

    Kommentar von 011100 011100011100

    Die Antwort müsste premiert werden

    Kommentar von McDon McDon

    Ja ich denke was ihr hier schreibt ist alles sehr realistisch, deswegen Werkstatt. Achso hab mal heute drauf geachtet. Ob der Motor an oder aus ist wen ich zwischen den ersten und zweiten hin und her schiebe quitscht es (in beide richtungen). Spricht das nicht für die Motorlager-Theorie?

    Kommentar von machhehniker machhehnikermachhehniker

    Naja, wenn es quitscht streift irgendwo irgendwas. Auf das Motorlager kam ich weil Du mit allen hinteren Gängen Probleme hast, Synchronring betrifft allermeist zuerst nur einen Gang. Wobei ich mich auch ein wenig frage warum Zwischengas das Einlegen des R-Gangs begünstigen sollte.

    Kommentar von McDon McDon

    R-Gang geht nicht rein.......ich stehe und er geht wirklich garnicht rein. In N-Stellung gebe ich ohne Kupplung ein wenig gas und dann schnell Kupplung und schon geht der R-Gang rein. Meiner Meinung nach ist das Zwischengas.

    Kommentar von machhehniker machhehnikermachhehniker

    Also ich könnte mir höchstens vorstellen dass der Motor sich durch den Gasstoss etwas verdreht und dadurch etwas anders liegt wodurch der Gang dann eingelegt werden kann. Wenn nun das Pilotlager schwergängig wäre oder die Kupplung nicht sauber trennen würde weshalb ein Synchronring oder eine Sperre das Einlegen verhindern würde, würde der Zustand durch Gas geben eher verschlimmert werden. Du wirst ja sehr unwarscheinlich bei jedem Versuch den R-Gang Zahn auf Zahn stehen haben. Mit meinem letzten Kommentar wollte ich bestimmt nicht Deine Angaben in Frage stellen, ich grüble nur selbst über dieses Phänomen. Interessant wäre fast ob der Motor sich hin und her bewegen lässt und ob der noch so hängt wie er soll.

    Ach ja, danke für den Stern!

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    Mazda 323 Gänge gehen schwer rein und Knacken
    Antwort von McDon McDon

    Danke für die vielen schnellen antworten, aber da kommt denke ich mal doch nur bei der Werkstatt nachfragen in frage. Ist wohl doch nicht so speziell wie ich gedacht hab.

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    Mazda 323 Gänge gehen schwer rein und Knacken
    Antwort von maikel196 maikel196

    hallo

    kupplung oder synchronringe platt

    gruss mike

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    Mazda 323 Gänge gehen schwer rein und Knacken
    Antwort von rovercraft rovercraft

    kupplung trennt nicht sauber, getriebe kaputt (wann war der lezte getriebeölwechsel?), oder beides...

    Kommentar von McDon McDon

    Laut Scheckheft vor ca. 30 Tkm vor 3 Jahren

    Kommentar von rovercraft rovercraftrovercraft

    ich würde beide nachprüfen lassen: kupplungsspiel und getriebeölniveau...

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    Mazda 323 Gänge gehen schwer rein und Knacken
    Antwort von niktaker niktaker

    ich bin zwar erst 13 aber ich glaube dein Getriebe kaputt ist.Das musste mal prüfen lassen ;)

    Kommentar von McDon McDon

    Ja auf das Getriebe hatte ich auch schon getippt, aber es können oft auch andere dinge sein, die um einiges günstiger sind. Trozdem danke.

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    Mazda 323 Gänge gehen schwer rein und Knacken
    Antwort von Muffputter Muffputter

    hatte das ähnlich 2 mal

    einmal ist mir der schaltknauf von der stange abgerissen, die er führt

    die gänge, wo er die stange dann geschoben hat, gingen noch, ziehen konnte er nicht mehr

    und das andere waren die synchronisationsringe oder so heissen die, ich tippe eher auf das

    ist wirtschaftlicher totalschaden dann wohl

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    Kein Druck auf der Kupplung bei Opel Frontera Sport A ?
    Antwort von lemonshaker lemonshaker

    Vermutlich Kupplungsgeber oder Nehmerzylinder , hier als Beispiel der Geber http://www.ebay.de/itm/Kupplung-Geberzylinder-OPEL-Frontera-A-Kupplungs-Geber-Ku... der Nehmer dürfte etwa das gleiche kosten oder die Leitung zwischen beiden ist undicht

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