Wenn der Wagen tatsächlich 14 Jahre gebraucht hat um 100.000Km drauf zu kriegen würde ich die Finger von dem lassen. Mein Bruder hatte mal so ein Fahrzeug gekauft und bei der ersten Autobahnfahrt den Motor verblasen (man sollte es nicht glauben aber auch Technik gewöhnt sich an ein Nutzungsverhalten, das Auto wurde immer nur für Kurzstrecken genutzt). In diesem Fall kann ich mir auch kaum vorstellen dass der Km-Stand stimmt. Ein 3 Liter Diesel kostet um 500,-€ Steuer jährlich, da würde ich davon ausgehen dass der auch dementsprechend genutzt wurde um das beim Sprit wieder einigermassen reinzuholen.
Du könntest das Auto bei TÜV/Dekra mal vorführen und den Prüfer um eine persöhnliche Einschätzung bitten. Nach deren Erfahrung lässt sich anhand des Abnutzungsgrades die tatsächliche Laufleistung einigermassen erahnen. Mit entsprechenden Prüfgeräten kann evtl auch ausgelesen werden wie oft und wie lange Zündung an war und daraus hochgerechnet werden wieviel das in Km ist. Bei neueren Fahrzeugen wird der Km-Stand im Führungsrechner gespeichert, darüber hinaus auch wann bei welchem Stand eine Fehlermeldung war. Bei Bj 98 wurde dies aber soweit ich weiss noch nicht gemacht.
Weiterhelfen könnte Dir auch Deine persöhnliche Einschätzung über den Verkäufer. Ist es von Privat ein Rentnerehepaar stimmt der Km-Stand womöglich, ist es ein gewerblicher Verkäufer (so Einer der Besitzer parkender Autos mit seinen Visitenkarten nervt) stimmt der Stand wohl eher nicht.
Du kannst den Verkäufer gegenüber auch anmerken dass die Km Dir zu wenig sind. Dir abgeraten wurde (hab ich gemacht) einen Diesel zu kaufen der nach 14 Jahren noch nicht an 200.000Km dran ist. Da wäre ich gespannt wie der darauf reagiert.
der hier ist aber komplett mit m.paket ausgestattet
Also wurde damit geheizt. Lass dich nicht von so was blenden.
Das rechtfertigt aber nicht den Preis, außerdem ist der Tacho mindestens um 100.000 zurück gedreht worden.