Lexan oder Polycarbonat ist eigentlich das gleiche, wird beides im tiefziehverfahren hergestellt. (Bedeutet Laxanplatte wird erwärmt ca 80c und dann über eine Positiv Form angesaugt, kalt werden lassen, und abnehmen, ausschneiden Lackieren fertig.)
Karosserie - neue und gute Antworten
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0Tankdeckel Klappe Renault 19 Ph1Antwort von
Aj1990 Hallo, hast du etwas gefunden, denn mir ist heute meine Tankdeckel klappe abgefallen und brauche unbedingt eine neue!Würde mich über eine Antwort freuen! Danke schon mal ! LG
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3RadnabenAntwort von
Commodore64Commodore64
Die Felgen sind die selben, hinten als Zwillingsreifen zusammen gesetzt, da kann die Felge nur nach innen zeigen.
Die Frage ist hier daher warum man das vorne anders herum macht. Dem Rad ist das völlig egal, die Felge umzudrehen verbreitert automatisch die Spur, hätte also einen Vorteil! Aber dann ist die Bremsanlage nicht mehr im Rad geschützt.
Sobald es eine Zusatzachse ohne Zwillingsbereifung gibt, ist die Felge wie am Vorderrad montiert - zum Schutz der Bremse.
Kommentar von
jloethejloethe commodore hat recht Joachim
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0RadnabenAntwort von
AsmodaiosAsmodaios
Das hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass einige Achsen Zwillingsbereifung haben. Also zwei Räder pro Seite auf einer Achse. Dabei wird dann die Außenseite des äußeren Rades nach innen gedreht montiert. Ist aber nur eine Vermutung.
Kommentar von
Commodore64Commodore64 Das stimmt, aber das erklärt nicht ganz warum man das vorne nicht auch macht! Es gab bis in die 40er LKWs die das aber mal hatten! Der Grund ist der Schutz der Bremse durch das Rad. Früher waren die Felgen nicht nach Außen gewölbt und man hatte überall Trommelbremsen, da war das Wurscht. Scheibenbremsen müssen aber geschützt werden!
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0Lackschichtdickenmessgerät für FahrzeugeAntwort von
PeRiBaPeRiBa
http://www.schichtdickenmessung.net/stahl_und_eisen/PosiPen
In der Bucht gibts oft Schrott, weil die Leute nur billig wollen.
Aber 2 Magneten tuns doch auch, wenn man das ding nur mal zum Autokaufen nutzen will.
ne leider nich :( such noch