Ich stör mich ein bißchen an der Bezeichnung "Ankerblech", sowas ist normalerweise an der Hinterachse verbaut und dort sind die Halterungen der Trommelbremsbeläge (Handbremse) VERANKERT, daher der Name... ;) Ich weiß aber was du meinst, die Bleche hinter den vorderen Bremsscheiben, richtig? Wenn die nur bei Volleinschlag schleifen, höchstwahrscheinlich an der Bremsscheibe, dann drückt i.was in dieser Stellung von der anderen Seite gegen das Blech, möglicherweise die Bremsschlauchleitung? Wenn alles korrekt montiert ist läßt sich das Problem ziemlich sicher mit leichtem Nachbiegen beheben. Aber bitte unbedingt drauf achten, dass besagte Bremsschlauchleitung nirgendwo durchscheuern kann (scharfer Rand)...
Hyundai - neue und gute Antworten
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0hyundai i30 gurtwarn-geräusch deaktivierenAntwort von
Interessierter7Interessierter7
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0Autos günstig importierenAntwort von
RabattAutoRabattAuto
Willst Du als Privatmannn oder gewerblich importieren?
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0Fehlzündungen bei untertourigen Fahrten. Woran liegts?Antwort von
machhehnikermachhehniker
Zunächst hätte ich Dir auch den Tipp mit der Oktanzahl geben wollen. Ein Benzin niedriger Oktenzahl entzündet sich bei untertourigem Fahren gern an einem zB heissen Auslassventil. Das hört sich dann allerdings wie ein Geklapper an und fängt einfach an wenn eine Drehzahl unterschritten wird und dann Gas gegeben wird. Du schreibst während der Fahrt macht es einfach fatsch, dann dauert es wieder eine Weile bis es das nächste Mal fatscht. Da würde ich eher vermuten dass der Motor sporadisch nicht mehr auf alle Zylinder läuft und unverbrannten Sprit in den Auspuff bläst der dann im Auspuff entzündet wird. Also würde ich erst Mal die Zündung prüfen, evtl neue Zündkerzen rein.
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1Fehlzündungen bei untertourigen Fahrten. Woran liegts?Antwort von
lieblingsmamlieblingsmam
Guck mal was andere da gemacht haben :-) Wenn Du Dir nicht selbst helfen kannst, dann fahr in die Werkstatt :-)
http://www.autoplenum.de/Antworten/D/28989/Fehlzuendungen.html
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0Fehlzündungen bei untertourigen Fahrten. Woran liegts?Antwort von
truffeaulttruffeault
Fehlzündungen können zwei Ursachen haben: Bei älteren Autos - noch mit Vergaser - könnte die Fliehkraftregelung im Verteiler defekt sein Ich nehme aber an, dass dein Auto schon über eine Einspritzanlage verfügt. Hier wird wohl der verwendete Sprit die Ursache sein: Wenn Du sogenannte Glühzündungen hast, dann hat dein Sprit nicht die Oktanzahl, die für dein Fahrzeug vorgeschrieben ist, daher fängt der Sprit an sich selbst zu entzünden (wie beim Diesel) Kann zu Motorschäden führen!!!!!!! Tanke mal Super plus beobachte dann was passiert und lass deine Zündung (Einstellung) zur Vorsicht auch überprüfen (zu viel Vorzündung kann auch zu diesem Phänomen führen!) Alex
Kommentar von
machhehnikermachhehniker Die Einspritzanlage hat eigentlich nichts mit dem Fliehkraftregler des Verteilers zu tun. Es gibt zwar heutzutage oft Steuergeräte die Einspritzung und Zündung regeln, aber der Fliehkraftregler für Zündung wurde trotz Einspritzanlage noch lange verwendet
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5Fehlzündungen bei untertourigen Fahrten. Woran liegts?Antwort von
sonne64sonne64
gehe doch mal bitte in deine werkstatt und erkundige dich dort einmal
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0Fehlzündungen bei untertourigen Fahrten. Woran liegts?Antwort von
Franz0815Franz0815
Bitte mal mehr Infos...
Kilometerstand, letzte Wartung mit Zündkerzen, tankst du vielleicht E10-Sprit und der Karren zerlegt sich langsam ?
Kommentar von
KroSWKA Jup bin Pendler und fahre 150 km pro Tag und deshalb bin ich auf E10 umgestigen. Rein aus finanziellen Gründen. Laut Hersteller verträgt mein PKW aber diesen Kraftstoff. Also werde dann mal besser Kraftstoff tanken.
Ok, danke jedenfalls für deine Antwort. Schon interessant was das alles für Ursachen haben kann. Dadurch können ja schwerste Folgen enstehen, wenn ich das so verstehe?!
Mir wurde dieses Blech lediglich von meinem "Händler des Vertrauens" & dessen Werkstatt als Ankerblech betittelt. Ich selbst hab davon leider nicht das Fachwissen: )