Hyundai - neue und gute Antworten

Ich stör mich ein bißchen an der Bezeichnung "Ankerblech", sowas ist normalerweise an der Hinterachse verbaut und dort sind die Halterungen der Trommelbremsbeläge (Handbremse) VERANKERT, daher der Name... ;) Ich weiß aber was du meinst, die Bleche hinter den vorderen Bremsscheiben, richtig? Wenn die nur bei Volleinschlag schleifen, höchstwahrscheinlich an der Bremsscheibe, dann drückt i.was in dieser Stellung von der anderen Seite gegen das Blech, möglicherweise die Bremsschlauchleitung? Wenn alles korrekt montiert ist läßt sich das Problem ziemlich sicher mit leichtem Nachbiegen beheben. Aber bitte unbedingt drauf achten, dass besagte Bremsschlauchleitung nirgendwo durchscheuern kann (scharfer Rand)...

Ist ein tolles Auto, gell :-) hmmm ! Habe den Hammertip für Dich: Besorg Dir auf ebay diese Gurtstecker. 4 EUR / Stück Die steckst Du rein, wie einen "Blindstopfen" und dann hört das Piepsen auf ! Gruß Interessierter7 (i 30 Fahrer :.-) )

Willst Du als Privatmannn oder gewerblich importieren?

Zunächst hätte ich Dir auch den Tipp mit der Oktanzahl geben wollen. Ein Benzin niedriger Oktenzahl entzündet sich bei untertourigem Fahren gern an einem zB heissen Auslassventil. Das hört sich dann allerdings wie ein Geklapper an und fängt einfach an wenn eine Drehzahl unterschritten wird und dann Gas gegeben wird. Du schreibst während der Fahrt macht es einfach fatsch, dann dauert es wieder eine Weile bis es das nächste Mal fatscht. Da würde ich eher vermuten dass der Motor sporadisch nicht mehr auf alle Zylinder läuft und unverbrannten Sprit in den Auspuff bläst der dann im Auspuff entzündet wird. Also würde ich erst Mal die Zündung prüfen, evtl neue Zündkerzen rein.

Guck mal was andere da gemacht haben :-) Wenn Du Dir nicht selbst helfen kannst, dann fahr in die Werkstatt :-)

http://www.autoplenum.de/Antworten/D/28989/Fehlzuendungen.html

Fehlzündungen können zwei Ursachen haben: Bei älteren Autos - noch mit Vergaser - könnte die Fliehkraftregelung im Verteiler defekt sein Ich nehme aber an, dass dein Auto schon über eine Einspritzanlage verfügt. Hier wird wohl der verwendete Sprit die Ursache sein: Wenn Du sogenannte Glühzündungen hast, dann hat dein Sprit nicht die Oktanzahl, die für dein Fahrzeug vorgeschrieben ist, daher fängt der Sprit an sich selbst zu entzünden (wie beim Diesel) Kann zu Motorschäden führen!!!!!!! Tanke mal Super plus beobachte dann was passiert und lass deine Zündung (Einstellung) zur Vorsicht auch überprüfen (zu viel Vorzündung kann auch zu diesem Phänomen führen!) Alex

gehe doch mal bitte in deine werkstatt und erkundige dich dort einmal

Bitte mal mehr Infos...

Kilometerstand, letzte Wartung mit Zündkerzen, tankst du vielleicht E10-Sprit und der Karren zerlegt sich langsam ?