Heli - neue und gute Antworten

sollte eigentlich reichen. Besser geht natürlich immer, aber glaube mir: Die besten Joysticks sind außerhalb dessen was du dafür ausgeben willst ;)

Ich persönlich habe lange zeit den Logitech Extreme Pro3D (http://www.amazon.de/Logitech-Extreme-3D-Pro-Joystick/dp/B0000XK5JS ) benutzt und war sehr zufrieden damit bis ich auf den Saitek X-52 (eher was für Simulationen, nicht für Battlefield ;) ) umgestiegen bin.

Wenn ich also eine ehrliche Empfehlung machen müsste würde ich dir den Logitech Extreme Pro 3D ans Herz legen, wobei ich zu anderen Joysticks wenig sagen kann.

mfg Ennte

Was er einem Wert ist, muss natürlich jeder für sich entscheiden. Ich denke jedenfalls dass der Preis, übrigens nur um die 80,- Euro angemessen ist. Der Simulator kommt zwar mit einem Aerofly oder Reflex nicht mit, aber die kosten auch ein vielfaches.

Meiner Meinung nach ist der Phoenix der Preiswerteste Simulator mit dem man vernünftig üben kann, auch Heli.

Schau einfach was dir mehr Spaß zu fliegen macht. Mir persönlich machen Helis mehr Spaß

wieso demontieren bevor ihr ne anleitung habt? Versuchts ma im modellbau laden!

Da können dir viele nicht helfen! Es kommt auf den Helikopter an welcher es ist, und es gibt verschiedene von denen! Es kommt auf die größen an und am besten solltest du die anleitung genauer durchlesen...

Heli macht mir persönlich mehr Spass und es gibt in- und outdoormodelle. Du brauchst nicht so viel Platz, einziges Manko: Wenn mann von einem kleinem einfachen Indoormodell zu einem grossen Outdoormodell mit kollektiver Blattverstellung umsteigt kriegt man riesen schiss und kann ihn fast nicht in der Luft halten ( Mach ich zur Zeit auch durch).

Nein. Mit einem normalen Kampfpanzer auf keinen Fall. Aber es gibt ja Flugabwehrpanzer, mit welchen man Jets und Helis runterholt.

sorry, aber ohne anhaltspunkt findest du den mcpx nicht mehr!! das gras hat sich wieder aufgestellt, und das ding ist so gross wie zigarettenschachtel!! währe mehr als zufall!! das nächste mal kannste ja neon rotorblätter anbringen, so habe ich es gemacht, dann findet man ihn eher wieder!! wenn meiner runterfällt bleibe ich stehen und fixiere den punkt, schicke dann meine frau los zum suchen und gebe komandos, sobald du dich nur 1 meter bewegst ist es fast schon hoffnungslos!!! stehst 30 cm davor und siehst ihn nicht!!!! tut mir leid für dich!!

akku ist jetzt leer, da hilft nur suchen suche suchen. was für ein blade??? ein msr oder mcpx findest sowiso nimmer!!!

Eigentlich hätte man das, was ich jetzt schreibe, gleich machen müssen.

Vom Standort aus genau in der Absturzrichtung ein Geländemerkmal suchen ( Baum, Strauch, Strommast ), egal ob davor oder dahinter. Hauptsache es zeigt genau die Richtung.

Dann bleibt Person A am Standort und weist Person B genau in die Suchrichtung ein.

Ihr seid wahrscheinlich gleich ziellos losgelaufen, um zu suchen.

Aber vielleicht kannst Du Dich ja noch genau an die Stelle erinnern, von der aus ihr den Heli gelenkt habt, und weisst vielleicht noch, wo Du hingeschaut hast, als er abstürzte.

Dann würde es heute nochmal Sinn machen, ihn zu suchen, wie es oben beschrieben steht.

Da wirst du wohl warten müssen bis das Feld gemäht wird. Und dann ist er wohl kaputt. Oder aber mit mehreren Leuten das Feld nebeneinander laufend in Bahnen absuchen

Metalldetektor? Gib Gas, wenn es regnet kannste dir deinen Heil in die haari schmieren.

Schau Mal ob die Rotorblätter richtig in der Fassung sind. Diese sind zwar beim lama nicht so schwer, aber bei meinen Carbonblätter vom Bluster war das auch so. Freue mich auf Rückmeldung ;)

ist mal so hab ich bei meinem auch

Bei unterschiedlichen Kanälen sollte das eigentlich nicht passieren. Stell mal die Kanäle komplett um (oder auch mal auf den selben Kanal) ums zu testen. Ansonsten würde ich es zurückgeben...

Was ist ein Helukopter?

viereck

ich drücke einfach immer alle könpfe :)

Nun - Aus der Ferne ist das natürlich fast nicht zu beantorten. Hier mal ein paar Dinge die Du checken solltest, wenn er am Anfang gut geflogen ist:

• Ist der Akku voll? - Bei vielen Mini.Helis wird der Flugakku aus den Batterien des Senders oder aus Batterien im Ladegerät geladen. Diese Reichen für 10-20 Akkuladungen aus. Dann müssen sie ersetzt werden.
• Ist der Akku vielleich schon kaputt? - LiPo Akkus wie sie in allen mini Helis sind vertragen es überhaupt nicht wenn sie tiefentladen werden. Wenn Du nur 1-2 Mal so lange geflogen bist bis der Akku richtig leer war, oder mal vergessen hast Den Heli nach dem Fliegen vom Akku zu trennen bwz. auszuschalten, dann dann der Akku schon so stark geschädigt sein, dass er nicht mehr genügen Leistung bringt. -> Neuen Akku kaufen.
• Ist bei einem Crash etwas verbogen? - Gerade Helis mit Metallrahmen verbiegen gern mal. Dann kann es sein, das das Zahnflankenspiel zwischen Motor und Hauptzahnrad nicht mehr stimmt und der Antrieb zu schwergängig ist. Obwohl so etwas eigentlich fast nicht mehr zu reparieren ist, kannst Du versuchen den Rahmen wieder so hinzubiegen, dass es passt. Verbiegen tun gerne auch die inneren oder äußeren Rotorwellen. Ob sie gerade sind stellst Du fest, indem Du sie ausbaust, und über eine Glasplatte rollen lässt. Wenn die Wellen nicht 100% gerade sind bau neue ein.
• Wenn der Heli schon viel geflogen ist und sonst OK ist, könnte einer der Motoren verbraucht sein. Das sieht man nicht auf Anhieb, sind die Bürsten abgenutzt fangen die Motoren an zu viel Strom zu ziehen. Der Andere Motor bekommt (bildlich gesprochen) nicht mehr genug ab. Tausche ggf. beide Motoren aus. Einen Motor zu tauschen kann ich nicht raten, da wenn der eine abgenutzt ist, der Andere in ein paar Tagen auch so weit sein wird.