Getriebe - neue und gute Antworten - Seite 2

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    Schalten/ Kick-Down
    Antwort von m91arc m91arc

    Die Automatik erkennt automatisch in welchen Gang sie am besten schalten kann. Wenn der Gang über dem Drehzahllimit liegt, wird dieser nicht eingelegt.

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    Schalten/ Kick-Down
    Antwort von 011100 011100

    Bei Automatik besteht keine starre Verbindung vom Antrieb zum Getriebe.

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    Darf man ein Fahrzeug mit CVT Getriebe abschleppen?
    Antwort von IXXIac IXXIac

    Hallo

    siehe Betriebsanleitung weil nicht jede CVT ist gleich aufgebaut einige komme völlig ohne Ölversorgung aus und sind Abschleppbar (DAF Variomatik, FIAT/Lancia Subaru mit Magentfeldkupplung) andere wie zb die Zexxel/Denso Reibrad CVT sind ohne Ölversorgung schon nach wenigen Metern beschädigt. Wieder ander haben eine Ölpumpe auf der Sekundärseite und können dann mit wenig Tempo über kurze Strecken geschleppt werden

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    Schalten/ Kick-Down
    Antwort von SectorNoLimits SectorNoLimits

    Wenn du vom 3. in den 1. Schaltest, und dabei die Kupplung mit extrem viel Gas kommen lässt, ziehst du auch nach vorn wie ein Automatikwagen. Wenn du aber den Gang einlegt und dann die Kupplung normal kommen lässt, nutzt du die Motorbremskraft, bis die Drehzahl sich reguliert hat.

    Selbstverständlich ist es möglich, vom 3. in den 1. zu schalten. Es kommt nur auf die Geschwindigkeit an, die man grad drauf hat. Bei 70 wird es wohl weniger möglich sein, aber bei 30 durchaus machbar.

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    auto mit 6 gängen für 3000€?
    Antwort von Sascha2212 Sascha2212

    Hallo erstmal.

    Also ich verstehe nicht ganz warum du einn 6-Gang-Getriebe brauchst. Wenn du konstat bei 120km/h bleibst ist ein Auto normalerweise nicht so Laut. Bei mir ist es was anderes. Ich fahre einen Corsa B mit einem fetten Sportpott also ist es klar das der was lauter ist. Aber wenn ich beispielsweise mit dem Mondeo von meinem Opa fahre, höre ich den Motor kaum auf der Autobahn. Ein weiteres Beispiel dafür ist ein Toyota Yaris. Super zu fahren und auch von der Lautstärke her echt super! Also schau einfach nach Autos die nicht unbedingt nen Pott drunter haben, der ziemlich laut ist und am besten schaust du nach einem Wagen, der ein bisschen mehr PS hat, da er dann bei 120 noch nicht bei der Grenze ist und somit auch nicht allzu hoch zieht.

    Hoffe konnte ein wenig helfen!

    Liebe Grüße und Augen auf beim Autokauf! ;)

    Kommentar von Aaronmader Aaronmader

    dankeschön für die antwort

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    auto mit 6 gängen für 3000€?
    Antwort von Silikonkissen Silikonkissen
    Kommentar von Aaronmader Aaronmader

    scherzbold?

    Kommentar von Silikonkissen Silikonkissen

    Das Auto hat 6-Gang Getriebe und kostet unter 50.000€, versteh jetzt nicht dein Problem.

    Ich fahre auch das Auto und auf der Autobahn ist er auch sehr leise.

    Kommentar von Aaronmader Aaronmader

    o.O lies doch mal die frage..... wir reden nicht von 50000€

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    Schalten/ Kick-Down
    Antwort von rovercraft rovercraft

    die funktionsweise ist unterschiedlich, automatikgetriebe können die motorbremswirkung nicht nutzen...beim schaltgetriebe sollten beim runterschalten, insbesondere bei höhere drehzahlen, die gänge nicht übersprungen werden, also vom 4. gang in den 3., nich direkt im 2. oder 1. gang, sonst nimmt das getriebe grossen schaden an...

    Kommentar von McKanzie McKanzieMcKanzie

    automatikgetriebe nutzen die Motorbremse schon. Geht man vom Gas runter, dann sinkt die Motordrehzahl nur etwas. Der kleine Verlust der Motordrehzahl wird aber tatsächlich im Drehmomentwandler in Wärme umgewandelt.

    Kommentar von MeetYouThere MeetYouThereMeetYouThere

    Wie (fast) immer bei deinen Antworten...völliger Blödsinn. -.-

    Kommentar von rovercraft rovercraftrovercraft

    eine solche postulierung ist leicht gemacht, es wäre interessant zu erfahren, welche begründung du anführen kannst...

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    Schalten/ Kick-Down
    Antwort von Dunkel Dunkel

    Das Automatikgetriebe schaltet beim Kickdown auch nicht einfach "blind" einen Gang runter, sondern natürlich nur wenn es das Drehzahlniveau erlaubt.

    D.h. wenn du nun im 4ten Gang 70 fährst und das Gaspedal voll durchtrittst, wird das Getriebe wohl in den 3ten oder vllt. 2ten Gang schalten. Wenn du aber schon im 2ten Gang bist und 70 fährst, dann schaltet das Getriebe auch bei Kick-Down nicht in den ersten Gang.

    Ich hoffe du kannst nachvollziehen was ich meine ;)

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    Schalten/ Kick-Down
    Antwort von McKanzie McKanzie

    Die Leistung eines Motors ist P = M * n. Schaltet man ohne Gas von den 3. in den 1. dann geht die Drehzahl hoch und somit auch die Bremsleistung. Tut man das selbe aber mit Gas, dann holt man mehr leistung aus dem Motor raus und kann höher beschleunigen.

    Kommentar von Riot95 Riot95Riot95

    heißt, wenn ich beim schalten auf dem gas bleibe gibt es einen "kick down"?

    Kommentar von McKanzie McKanzieMcKanzie

    Ja kann man vom Prinzip gleichsetzten. Nur trozdem kurz vom Gas beim Schalten wegen Kupplung und Getriebe.

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    Schalten/ Kick-Down
    Antwort von Silikonkissen Silikonkissen

    Wenn du im 3. Gang fährst, ist es gar nicht möglich den 1. Gang einzulegen.

    Du kannst es mit viel Gewalt versuchen, das ist aber schlecht fürs Getriebe.

    Kommentar von Riot95 Riot95Riot95

    ich meine beim schalten vom 2. in den 3. bin ich in der 1. oder 2. fahrstunde mal ausversehen den 1. "getroffen"....

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    Frage zu Distanzring
    Antwort von dschaaak dschaaak

    Dann kann der Keilriemen höher laufen ,sodass die Nenndrehzahl niedriger ausfällt aber die Endgeschwindigkeit größer wird.

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    Moped springt nicht an RIEJU
    Antwort von hoermirzu hoermirzu

    Füll Sprit ein und dreh den Zulauf auf!

    Kommentar von LinkinPark1 LinkinPark1

    Hab ich es ist genug Sprit drinnen und den Benzinhahn hab ich auch aufgedreht mit Joker hab ichs auch versucht!!! und den Schlüssel auf on gedreht ein paar tage zuvor ist alles noch perfekt gegangen -_-

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    Getriebe kaputt machen Auto
    Antwort von EvilShark EvilShark

    wenn das ein privatverkauf war musst du nix machen! da du den wagen ohne garantie oder gewährleistung verkauft hast, lass den labbern, er hätte den wagen auch bei ner probefahrt auf ne bühne fahren können und sich den anschauen können, ausserdem wer sagt dir nicht das** ER** mit dem wagen besoffen gefahren ist und den wagen beschädigt hat?

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    Getriebe kaputt machen Auto
    RatgeberHelden Antwort von IXXIac IXXIac

    Hallo

    bist du "Händler" oder Werkstatt ? Ist das Auto aus einem Firmenpool verkauft worden als gewerblicher Verkauf ?

    falls nein der Käufer ist damit ja vom Hof gefahren und damit ist das Auto nicht mehr unter deinem Einfluss somit ist erst mal die Ursache des Schadens abzuklären und daraus ergibt sich ob man als Vorbesitzer einfach Glück hatte das Auto rechtzeitig zu verkaufen oder ob man den Vorschaden hätte erkenn können und damit Regressprflichtig wird. in der Praxis wird dass ein Vergleich bei dem beide verlieren..Bei Privatverkäufern ist die Rechtslage noch einfacher.

    Ölverlust kann viele Ursachen haben oft ist es die folge mangelhafter/verschleppter Wartung

    Kommentar von boulala boulala

    Hi also ich bin Privatverkäufer. Und bei mir war niemals irgendwo ein Ölfleck an dem ich etwas hätte merken können. Er hat sich das Auto ja angeguckt und ist gefahren. Ich meine er war nicht gezwungen es zu kaufen. Alles was er beanstandet hätte er auch vor Ort tun können. Er droht jetzt mit polizeilicher Strafanzeige wegen Betrugs und nem Gutachter. Ich meine da kann man, falls man noch nie in so einer Situation war, Angst bekommen :/

    Kommentar von IXXIac IXXIacIXXIac

    Hallo

    als Privatverkäufer hat man keine Gewährleistungspflichten wie die gewerblichen Verkäufer. Gewerbliche Verkäufer sichern sich über eine Rückversicherung gegen Schäden ab (Gebrauchtwagengarantie). Deswegen sind Autos vom Händler immer teuerer als von Privat weil der pro verkauften Auto ab etwa 200€ an die Gebrauchtwagenversicherung abführt und die meist einen externen Gutachter zum Gebrauchtwagencheck beauftragt zb bei der Dekra für 150€.

    Der Käufer hatte es in der Hand sich ein Auto von einem Händler zu kaufen oder eben 1000-3000€ zu sparen und sich beim Privatkauf ohne Netz und doppelten Boden entweder ein Schnäppchen zu holen oder wenn er Pech hat draufzulegen. Je nach Handelspreisdifferenz zwischen Händler und Gebrauchtkauf ist der Preisvorteil durchaus die Kosten für eine defekte Zylinderkopfdichtung, eine kaputte Kupplung oder ausgelutsche Achslenker.

    Autos (bzw alles) gehen kaputt, früher oder später das ist das grundsätzliche Lebensrisko. Andererseits gibt es auch Leute die was kaputt machen (oder was kaputtes günstig einkaufen) und dann billig hinrichten oder solange es noch tut schnell verkaufen um dass Problem und dessen Kosten "weiterzureichen". Dazu gehört das "Tachodrehen". Beides sind Lebensrealitäten wobei der Betrug dank regelmässiger Fernsehpräsenz im "Unterschichten TV" wohl als gesellschaftlicher "Normalzustand" erscheint.

    Es gibt aber Grenzfälle wo Privatverkäufe nachträglich zu Gewerblichen werden und dann auch noch die Steuer und Gewerbeaufsicht "zuschlagen" (Je nach Gerichtsurteil reicht es wenn man 2 Autos im Jahr durchhandelt also einkauft ohne die selbst zuzulassen und auch wer Tachos dreht tut dies aus Gewinnabsicht und kann nachträglich Gewerblich werden)

    Man muss es auch mal aus der anderen Sicht betrachten hättest du "dein" Auto gekauft und wärst dann einen Tag später mit einem "massiven"(?) Schaden konfrontiert worden würdest du auch vermuten über denn Tisch gezogen worden zu sein und auch versuchen den Deal wieder Rückabzuwicklen und vor allem viele würden anrufen drohen und sonst was nur um den Frust los zu werden und Aktionismuss zu verbreiten. Die abgeklärteren Zeitgenossen werden erst mal sehen was Sache ist und das Ding zu einer Werkstatt bringen weil es kann auch eine Kleinigkeit sind und erst wenn die Werkstatt der selben Meinung ist das was "getürkt" wurde ist dann der Zeitpunkt einen Gutachter zu holen und sozusagen erst mal die bewissicherung während der Reperatur einzuleiten. Aber wenn das auto schon viele km drauf und kaum Marktwert ist das rausgeworfenes Geld das man wonderst sinnvoler investiert. Ist das Auto jünger als 3 oder 6 Jahre dann ist der Hersteller oft zu Kulanz zu bewegen.

    Ich würde an deiner Stelle mal zuerst bei der Werkstatt anrufen wo das Auto immer gewarete wurde und auch in den vorahnden belegen nachsehen ob die Werksatt irgendwann mal gäussert hat das man am Getrieb was erneuern müsste oder es abdichten oder sonst etwas das als Warnhinweiss zälhen könnte. Wenn die Werksatt das verneint dann kanst du dich ruhig schlafen legen weil wenn selbst Experten das nicht "erkennen" konnten wie soll das der faher könne oder der Gebrauchtwagenkäufer.

    Auf jeden Fall mit der Werkstatt das Problem kurz abklären und die fragen was die typischen Ursachen und Folgen bzw Kosten für eine "Ölleck" unter dem Getriebe sind (Die werden ohne das Auto vor Augen zu haben wohl eher auch raten und dabei auch Totalschäden in betracht zeihen obwohl vielleicht nur eine Schlauchselle für 1€ defekt ist oder ein Marder einen Schlauch durchgenagt hat.

    Was man mit dem Käufer anfängt ist schwer abzuschätzen ich würde anrufen und vorschlagen das er das Auto zu der bisher damit beschäftigen Werkstatt bringt und jenachem auf wenn das Zuhgalssen ist kann man die Kosten über eine Pannenversicherung abwälzen die das Auto dann Umsonst dort hin schleppt (bzw bei einigen versicherern nur zur nächsten Fachwerkstatt). Der Vorteil ist dass man erstens die Diagnose und folgenden Reperaturkosten durch die Hintertüre mitbekommt und das man seine Bereitschaft sich drum zu kümern gezeigt hat.

    Wenn der Käufer das ganze Balett mit Gutachten und Gericht durchziehen will dann ist das sein gutes Recht er muss dafür in die Vorkasse und die Rumstreiterei kostet evtl. mehr als die Reperatur. Leider wird man zu dem Zeitpunkt wohl auch einen Anwalt brauchen.

    Aber primär würde ich abwarten was kommt und erst wenn ein offizieles Schreiben vorliegt reagieren.

    Kommentar von boulala boulala

    Super ich danke dir für diese mehr als ausführliche Antwort :) Scheinst dich ja damit auszukennen.

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    Getriebe kaputt machen Auto
    Antwort von boulala boulala

    Er droht halt mit Strafanzeige und er lässt nen Gutachten erstellen dass alles beweist...

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    Getriebe kaputt machen Auto
    Antwort von 011100 011100

    Garnicht drum kümmern und auch nicht drohen lassen mit Anwalt.Der schießt dann nur mit heißer Luft.

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    Getriebe kaputt machen Auto
    Antwort von boulala boulala

    Also ja privat. Und Ein kaufvertrag wurde unterschrieben unter Ausschluß der Garantie.

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    Getriebe kaputt machen Auto
    Antwort von Alexuwe Alexuwe

    Das kann mehrere ursache haben , Beim verkauf , ich nehme an privat , wie habt ihr die garantie geregelt ? Notfalls mal nachschauen kann such nur eine Dichtung sein !

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    Getriebe kaputt machen Auto
    Antwort von teuto47 teuto47

    Habt ihr einen Kaufvertrag gemacht? Gekauft wie besichtigt. Das ist dann eine Sache für den Rechtsanwalt.

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    Getriebe kaputt machen Auto
    Antwort von turalo turalo

    Nichts brauchst Du tun. Sollte das Auto tatsächlich defekt gewesen sein, so muß der Käufer DIR nachweisen, daß DU von dem Schaden wußtest.

    Hast Du einen Kaufvertrag abgeschlossen? Hast Du an den Hinweis "unter Ausschluß jeder Sachmängelhaftung" gedacht?

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