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Hallo
frischer Lack, neue Innenaustattung, frische Bremse ist keine Restauration.
Da bei Mustangs die Ersatzteillage günstig ist kann man viel günstig erneuern aber der typische US Einkauf mit fertiger Technik, verwohnter Austattung und fertigem Lack schluckt als Coupe so um 10-15000€ weg und für Cabrios auch noch etwas mehr.
011100011100
Wenns denn stimmt,prima.Aber ich hab den Verdacht,du hast das Manometer nicht nach jeder Messung entlüftet,also dass der Zeiger wieder auf 0 geht.Das ist doch so ein Gerät? So eins hatte ich,bis ich einen Diesel hatte
Nohaa Ja ich denke auch um die 10 bar.
Solange bei allen 4 Zylinder der Druck gleich ist.
Hast du diesen Merkblatt oder wie der heißt auch nach jedem Zylinder eins nach oben verschoben ?
Das war mal bei mir hatte es mal vergessen :D
Berg1989 was meinst du mit verschoben?
Nohaa Seid wann heißt es eigentlich Motormeter? Des hab ich noch nie gehört:D
ich kenne es nur als Kompressionsdruckprüfung oder so war das glaub ich:D
Nohaa Ja ich denke auch um die 10 bar.
Solange bei allen 4 Zylinder der Druck gleich ist.
Cheater3kCheater3k
Jap, das ist perfekt.
WolferlG Bremsen ist das Geringste. Teile für den Mustang sind in großer Zahl verfügbar - da kannst Du mit 500-1000 Euro alles rundum komplett erneuern. Lack? Kommt auf die nötigen Vorarbeiten (Spachteln etc.) an. Ich würde mal sagen, bei 3000 Euro geht´s los, nach oben keine Grenze. Innenausstattung? Da wird´s meistens richtig teuer. Ohne den Zustand des Wagens genau zu kennen, wäre es aber vermessen, eine konkrete Angabe zu machen. Das hängt ganz vom Zustand und vom gewünschten Umfang und Ergebnis der Arbeiten ab. Ich würde mal als Hausnummer sagen: Eine Komplettrestaurierung (Lack, Innenraum, Bremsen) vom Fachmann kriegst Du nicht unter 15.000 Euro.
Maynard90Maynard90
das kommt auf das Modell an
bierkrug 1967
DrumnSkateDrumnSkate
6-7000
KatzevadderKatzevadder
Frag einfach die Fachleute : http://www.mustangclub.de/
Fossilis Bei deinem Focus ist der Speedcontrol defekt. Dieser Geber ist oftmals schwierig zu wechseln da er sehr fest sitzt.
JungerKaterJungerKater
Na ja,sooo Günstig ist das Auto auch nicht Bj. 2003 und dann 5000€ sind nicht zu günstig für ein Auto was 9 Jahre alt ist :-))
hexenturmhexenturm
für diese jahreszeit ist der preis in ordnug, im frühjahr sommer würde der wagen 600 bis 700€ mehr bringen. es ist jetzt eine schlechte zeit für caprios zuverkaufen.
DracoSodalisDracoSodalis
Nicht unbedingt, wie alt soll denn der Wagen sein? Leider steht da nichts.
Bei gebrauchtwagen ist das immer so eine Sache, schaue ihn dir mal an und ich würde aufjedenfall immer jemand mitnehmen der sich damit auskennt udn weiss worauf es ankommt.
Auch würde ich dir raten, den Händler zu fragen, ob Du ihn mal vom ADAC/TÜV oder einer Werkstatt mal hinfahren darfst, das die mal den Wagen durchsichten.. Wenn ern ichts zu verheimlichen hat, wird er zustimmen. udn du bist auf der sicheren Seite..
wortport Grundsätzlich: leider kann man aus der Ferne nie Auskunft über solche Autos geben (wie auch kaum ein Arzt am Telefon eine Diagnose stellt ;-))
Grundsätzlich II: Das Auto wird von einem gewerblichen Verkäufer angeboten. Dadurch hast du einen gewissen Schutz in puncto Garantie und Gewährleistung. Garantie = der Händler kommt während der Garantiezeit für Schäden auf, die am Fahrzeug erkennbar werden; Gewährleistung = in der Gewährleistungszeit musst du nachweisen, das der Schaden schon bestand hat zum Zeit des Kaufs.
Darin steckt ein kleiner Haken: Sicherlich stimmen die meisten gewerblichen Verkäufer einer „Garantieverlängerung“ zu – die ist aber dann meist nur eine Verlängerung der „Gewährleistung“ und bringt rein gar nichts außer einem guten Gefühl.
Frag den Händler, ob er damit einverstanden ist, wenn du ihn vom TÜV oder von Dekra checken möchtest. Das geschieht dann auf deine Kosten (ich weiß nicht, wie teuer das ist). An seiner Reaktion kannst du auch schon erkennen, ob er seriös ist (was nicht heißt, dass er unseriös ist, wenn er nicht darauf eingeht).
Zum Auto selbst: Es handelt sich um ein Cabrio, das vor knapp neun Jahren zugelassen wurde. Schau in den Papieren, ob das Fahrzeug während der Wintermonate abgemeldet worden war. Schau nach, wie viele Halter das Fahrzeug bisher hatte. Es kann natürlich sein, dass der Wagen nur von April bis Oktober gelenkt worden ist. Das sind dann neun mal sieben Monate = 63 Monate. Das bedeutet etwas weniger als 1.000 Kilometer pro Monat bzw. 30 Kilometer pro Tag. Scheint ein reines „Spaßauto“ gewesen zu sein für Ausflüge am Wochenende.
Letztlich: kauf ein Auto nie, weil du „scharf“ drauf bist. Außer, dir kommt es aufs Geld nicht so drauf an.
Hoffe, ich konnte helfen.
Gruß
johannes
DonPaoloDonPaolo
Nein. Es hat nur 2 Sitze und wirkt auch so etwas kleiner.
Für nen 5-Türer der Marke BMW wäre es natürlich ein zu geringer Preis :)
Snake34Snake34
Nimm wenn Du den wagen anschaust jemanden mit, der sich ein wenig auskennt. Auf die Spaltmaße achten, denn wenn die nicht stimmen hatte der Wagen meist nen Unfall. Fragen wann der Zahnriemen, Spannrolle , Umlenkrolle und Wasserpumpe gemacht worden sind, Bremsbeläge und Bremsscheiben genau unter die Lupe nehmen. Ach ja und Ausrede Frau gilt nicht,bin auch eine und kann sogar Glühkerzen wechseln...lalala...
driver83driver83
naja, des teil is 9 jahre alt. von daher denk ich geht der preis schon in ordnung. wurde halt kaum gefahren. hu hats auch noch bis 2013.. solangs keine probleme gibt...
ansich gibts nur einen makel... des teil is hässlich wie die nacht. aber des is ja zum glück geschmackssache ;)
SchafschafSchafschaf
Jo ich denk schon dass das Angebot stimmt. Wenn du dir das Auto ansiehst, unbedingt mit nem Magnet am Lack entlangehen und schauen, ob gespachtelt wurde und ob der Verkäufer etwas verschweigt. Oder ist der Verkäufer besonders dämlich, normal würde so ein Auto mehr kosten :)
doch habe ich.. bin ja nicht ganz so dummmmm
War ja nur 'ne Frage,hab dich nie für dumm gehalten.Gleichmäßigere Kompressionswerte kann's nicht geben