Die Batterie ist leer bzw. so gut wie leer.
Beim Einschalten der Zündung leuchtet bei den meisten Fahrzeugen immer die Ladekontrollleuchte und die Öldruck-Leuchte ("Aladin-Lampe") sowie die Motorkontroll-Leuchte, sofern vorh. auf. Erst wenn der Motor läuft und die Lichtmaschine Strom erzeugt, geht die Ladekontroll-Leuchte aus (bleibt die an, ist die Lichtmaschine defekt). Wenn der Motor läuft, läuft auch die Ölpumpe. Sobald sie den notwendigen Öldruck erzeugt hat (dauert nur Sekundenbruchteile), erlischt auch die Öldruckleuchte (sofern Ölstand okay).
Sobald du den Zündschlüssel auf III (Starten) stellst, wird Strom zum Anlasser geschaltet. Dreht der Anlasser nicht, ist meist eine zu schwache Batterie die Ursache. Dreht der Anlasser, aber der Motor springt dennoch nicht an, liegt die Ursache nicht an der Batterie, sondern meist an fehlendem Kraftstoff (z. B. Kraftstoffpumpe läuft nicht) oder fehlendem Zündfunken (z. B. Zündkerze, etc.).
Um deine Batterie fit zu halten, empfehle ich
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super Hilfe, danke!!