Wenn Du diese noch haben willst hier für dich in PDF Form die Schaltpläne für deine Fensterheber, solltest Du noch andere brauchen sag mir Bescheid http://kurz.nu/r/wb
Elektrik - neue und gute Antworten
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0Kabel für Autolautprecher testenAntwort von
porki678porki678
Zum testen zieh mal den Stecker am Radio ab und verbinde die 2 Kontakte mit dem Plus- und Minuspol einer 1,5 Volt Batterie oder einem 1,2 Volt Akku. Aber nur ein paarmal KURZ, wie beim morsen. Wenn du dann in den Lautsprechern ein knacken hörst, sind zumindest Kabel und Lautsprecher in Ordnung.
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0Kabel für Autolautprecher testenAntwort von
TomRichterTomRichter
Wenn Du einen Wechselspannungs- bzw. -Strom-Messbereich (AC) hast, geht das. Je nach Lautstärke-Einstellung ist mit 100 mV bis 5 V zu rechnen. Strom 10 mA bis 1 A, aber wenn Strom fließen würde, würdest Du auch was hören.
Test 1: Ist direkt am Lautsprecher Spannung? Falls ja, ist der defelt, evtl. auch nur der Draht vom Anschluß zur Spule gerissen.
Test 2: Ist direkt am Lautsprecher-Ausgang des Radios Spannung? Falls nein, ist das defekt. Oder auf 0 heruntergeregelt (Balance-Einstellung zwischen links/rechts, oder links vorn gegen links hinten).
Test 3: Du kannst das Kabel stückweise durchmessen. Oder komplett ersetzen. Sicherheitshalber, bevor Du Dir die Mühe des Verlegens machst, erstmal mit frei fliegendem neuem Kabel testen, ob damit der Lautsprecher geht.
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0Kabel für Autolautprecher testenAntwort von
hmmuellerhmmueller
Naja, wenn Du die Stecker radioseitig weißt: Wenn Du am abgezogenen Stecker mit einem Multimeter misst, muss der Widerstand ein paar Ohm (zwischen 0 und 10) sein - dann passt alles. Wenn ein Kabelbruch ist, muss der WIderstand nahezu unendlich sein.
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0Welches Teil und was kostet esAntwort von
machhehnikermachhehniker
Also tut mir Leid, aber mit der Angabe kein Strom vom Anlasser in den Motorraum kann ich nichts anfangen. Der Anlasser ist der mit Abstand grösste Verbraucher, der bekommt das dicke Kabel direkt von der Batterie. Der Anlasser befindet sich im Motorraum, also braucht der keinen Strom in den Motorraum führen (er ist ja schon da). Der ADAC-Typ hat bestimmt etwas anderes gesagt oder zumindest gemeint. Verstehst Du als Anlasser evtl das Zündschloss? Ich meine da wo der Schlüssel reingesteckt und zum Starten gedreht wird, ist das als Anlasser gemeint? Oder fliesst vom Anlasser kein Strom in den Innenraum? Bei manchen Fahrzeugen ist die Stromabnahme für die Elektrik am Anlasser, an Manchen an der Batterie. Wichtig wäre zu wissen was der Wagen macht, bzw was genau nicht. Startet der, springt aber nicht an. Startet der nicht, Kontrollleuchten brennen aber. Startet nicht, keine Kontrollleuchten. Beim Startversuch Klack und alles ist aus oder Klack aber alles Andere geht noch. Es gibt Modelle an denen die Zündung über einen Widerstand läuft. Um wärend dem Starten volle Zündleistung zu haben wird dann vom Anlasser die Zündung ohne Widerstand mit Strom versorgt während gestartet wird. Vielleicht ist auch das gemeint.
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0Stromadapter-Uterschied zwischen einem großen;dicken und einem dünnen;kleineren StromadapterAntwort von
ultrarunnerultrarunner
Die großen, dicken haben meist einen großen, dicken Transformator drinnen (deshalb sind sie so groß und dick). Die kleinen, dünnen sind hingegen sogenannte Schaltnetzteile. Die brauchen keinen so großen und dicken Transformator, dafür aber mehr Elektronik.
Das sind einfach zwei verschiedene Konzepte, wie man ein Netzteil bauen kann. Beide haben Vor- und Nachteile. Dementsprechend kann sich der Hersteller für eine der beiden Varianten entscheiden.
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0Welches Teil und was kostet esAntwort von
011100011100
Das hat er bestimmt nicht gesagt.,Was defekt ist,hat dir doch der Pannenhelfer gesagt.Der Anlasser sitzt im Motorraum.Er hat doch was Schriftliches dagelassen.
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0Stromadapter-Uterschied zwischen einem großen;dicken und einem dünnen;kleineren StromadapterAntwort von
Commodore64Commodore64
Was ist der Unterschied zwischen einem großen, mittleren oder kleinen Salzstreuer? Aus allem kann das gleiche raus kommen.
Netzteile mit klassischen Trafos werden kaum noch benutzt. Das Eisen darin kostet viel Geld, die Dinger verschwenden viel Strom und groß ist der Trafo bezogen auf seine Leistung auch.
Schaltnetzteile sind billiger und für ihre Größe stärker als die klassichen Trafos.
Und dann kann man noch richtig teure Schaltnetzteile bauen, die sind besonders klein für ihre Leistung.
Was es ist kann man nur sagen wenn man das Gewicht fühlt und die Leistungsdaten anguckt.
Ein großes kann ein schwaches mit Trafo sein oder ein besonders starkes schaltnetzteil. Und ein kleines kann entweder ein einfaches, schwaches Netzteil sein oder ein teures, starkes.
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0Stromadapter-Uterschied zwischen einem großen;dicken und einem dünnen;kleineren StromadapterAntwort von
kleinevakleineva
die art und ausgestaltung des stromanschlusses hängt auf der einen seite von den anforderungen des gerätes an die stomzufur und zum anderen von gewissen normen und vorgaben des herstellers.
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0Welches Teil und was kostet esAntwort von
KyokushinkaiKyokushinkai
Na der Anlasser! 200 - 300,- €. Kommt aber auf das Auto an.
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1meine suzuki will einfach nicht anspringenAntwort von
xALBIxxALBIx
Hei.
Du hast die die Frage ja schon mal gestellt. Hast du´s denn schon mal mit Anschieben versucht? Meist reißt es den Motor dann eher durch als mit dem Anlasser. Es könnte auch sein, dass dein Anlasser gerade so blöd steht das er nicht einfährt und dann nur klickt.
Ich würde das Mopped aber erst mal versuchen mit Anschieben zum Laufen zu bringen. Zündung an (auch den NOT-Aus auf on), 3. Gang rein und zügig anschieben. Dann mit einem Satz auf die Sizbank damit das Hinterrad Grip hat und die Kupplung loslassen. Am besten geht sowas zu Zweit, einer sitzt drauf und bedient das Mopped, der Andere schiebt. Könnte allerdings ein paar Versuche dauern, da es dauert bis die Vergaser wieder mit Benzin voll sind (der Benzinhahn geht nur auf wenn Unterdruck vom Motor kommt!).
Auf jeden Fall, viel Erfolg. Gruß, Albi.
Kommentar von
janfred1401janfred1401 oder mit Starthilfekabel vom PKW aus, kommt auch drauf an, wie lang sie schon nicht mehr gelaufen ist. Startpilot kann dann auch helfen. Aber anschieben ist immer gut !
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0Brauche dringend hilfe Verstärker geht beinhahe in die knieAntwort von
CyberzwergCyberzwerg
wie tkelektronik erklärt hat, nicht an die leistungsgrenze gehn. denn nicht nur der verstärker macht dabei schlapp, auch die boxen sind so aufs höchste gefährdet. die entstehenden verzerrungen bei zu schwachen verstärkern grillen dir die schwingspulen der lautsprecher (clipping). allerdings, bei ca. 100watt und 95 db müssts dir das trommelfell durchblasen
aua, hab mir grad die daten durchgelesen. leistungsaufnahme im betrieb 140 watt... der bringt dir auch nicht die 100 watt... das sind weitaus weniger. sonst könntest nämlich auch mit dem stromverbrauch nen ölradiator betreiben... ne leistungsaufnahme ab 500 watt wäre realistisch. ich hab nen onkyo... bei vollast würde der locker um die 800 watt ziehen... 140 watt würden dir gerade mal reichen, so kleine brüllwürfel in gehobener zimmerlautstärke zu betreiben. und ich befürchte, mehr taugt das teil auch nicht
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0Elektriker kosten?Antwort von
elektrofuzzi49elektrofuzzi49
Ein Gutachten für eine Reparatur wird wohl genauso teuer wie die Reparatur selbst. Denn da fällt auch Anfahrt und Abfahrt und Arbeitszeit an.
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0meine suzuki will einfach nicht anspringenAntwort von
ParhaliaParhalia
Hallo,
Wenn die Batterie 12 V haben sollte, müßte eine Autolampe ( 55 / 60 W ) daran hell leuchten. Wenn selbst im Direktanschluss nichts leuchten will, dürfte die Batterie hin sein.
mfg
Parhalia
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0meine suzuki will einfach nicht anspringenAntwort von
maikel196maikel196
hallo
entweder batterie , oder magnetschalter
gruss mike
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1Sicherung HalogenlampeAntwort von
WelfensammlerWelfensammler
Ich bin gestern 150 gefahren, auf dem Schild stand aber nur 50. Ist das schlimm, wenn ich da jetzt immer 150 fahre ?
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0Kabel mit Nagel getroffen, aber kein offensichtlicher Schaden erkennbarAntwort von
dompfeiferdompfeifer
Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist der Herd weiterhin störungsfrei angeschlossen. In jedem Falle sollte unbedingt der Schutzleiter überprüft werden, weil dessen Unterbrechung nicht die Funktion des Herdes beeinträchtigt, sondern nur die Sicherheit im Falle einer Berührungsspannung am Herd. Es verbleibt allerdings ein kleines Restrisiko, dass eine Ader so weit verletzt ist, dass sich dort irgendwann eine Schmorstelle bildet. Deshalb wäre es sicherer, das Kabel an der Schadstelle einige Zentimeter frei zu legen und mit einer jederzeit zugänglichen Abzweigdose (70 mm) auszustatten.
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0Kabel mit Nagel getroffen, aber kein offensichtlicher Schaden erkennbarAntwort von
CliffCliff
Die Isolation im Inneren des Kabel´s wird beschädigt sein und könnte mit der Zeit evtl einen Kurzschluß und Brand verursachen!
SOFORT einen Elektriker rufen der sich den Schaden anschaut und eine Isolationsmessung machen!!!
Kommentar von
IsaOne Danke erstmal. Ich hab wirklich keine Ahnung von dem Gebiet, aber würde das Kabel sich dann nicht an der Stelle erhitzen, oder dauert das eventuell eine Weile? Hab die Sicherung erstmal draußen gelassen
Kommentar von
CliffCliff Das kann unter Umständen lange dauern. Hab selber so einen Kabelbrand beim Nachbarn miterlebt. Die Küche, nachdem die Feuerwehr wieder weg ist, darfst du dann grundsanieren. Einfach alles schön schwarz :-)))
Kommentar von
IsaOne Ok, alles klar. Werd also das Wochenende kalt essen und Montag nen Elektriker rufen. Sicher ist sicher. Renovieren passt mir grad nich so :)
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1Sicherung HalogenlampeAntwort von
Peppie85Peppie85
wenn die sicherung in der Lampe eingebaut war, dann darf auch nur wieder die gleiche rein, die bereits drin war. ich frage mich nur was ist eine "L" sicherung. das kenne ich eigendlich nur von uralt sicherungsautomten, die älter als ich sind...
lg, anna
Kommentar von
WelfensammlerWelfensammler Da es sich um eine Feinsicherung handelt dürfte, ist mit dem L das Ausschaltvermögen gemeint.
L = 10x In. Vergleichbar also mit C-Charakterisitik bei LS-Automaten.
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1Sicherung HalogenlampeAntwort von
ultrarunnerultrarunner
Man darf niemals eine Sicherung mit einem höheren als dem vom Hersteller vorgeschriebenen Abschaltstrom einsetzen. Dadurch wird nämlich die beabsichtigte Wirkung der Sicherung teilweise oder sogar ganz aufgehoben, und im Fehlerfall besteht Brandgefahr.
Es ist n Fiat Punto S 55 PS