Diesel - neue und gute Antworten - Seite 5

Hei.

Also erstens, deine Fahrlehrerin hat recht.

Und jetzt zur Begründung. Fast alle modernen Autos haben eine sog. Schubabschaltung. Das bedeutet, dass der Motor im Schubbetrieb, z:B. bergab, und eingelegtem Gang keinen Sprit mehr bekommt. Gar keinen. Wenn du jetzt auskuppelst muß sich der Motor im Leerlauf "am Leben erhalten". Das kostet Sprit, ca.1 Ltr. pro Stunde. Von den Bremsen ganz zu schweigen, eingekuppelt, Motorbremse. Ausgekuppelt, Fahrzeugbremsen.

Außerdem sagt man, wenn man den Motor an der Ampel sofort abstellt, spart man auch noch. Ich persönlich halte davon aber nichts. Nur Fahrzeuge mit einer Start-Stop Anlage haben entsprechend starke Batterien und Anlasser die das verkraften. Aber wie gesagt, das ist meine persönliche Meinung.

Lass den Gang drin bis fast kurz vor dem Abwürgen und kuppel dann aus. Als Anfängerin wirst du am Anfang damit noch Probleme haben, aber glaub mir, das gibt sich.

Viel Spaß mit dem "Neuen Leben", LG Albi.

http://de.wikipedia.org/wiki/Schubabschaltung

Hallo Lisalein632,

wenn du vor der Ampel schon auskuppelst und das Auto bis zum Anhalten rollen lässt oder abbremst, dann nützen sich nicht nur die Bremsbeläge ab, du verbrauchst auch mehr Sprit als wenn du den Gang drin lässt und so lange fährst, wie's nur geht!

Wieso?

Wenn der Motor mit geringer Drehzahl läuft, dann schaltet sich die Schubumkehr ein und der Benzinfluss wird fast ganz abgerdreht. Durch diese Motorbremse verbraucht man wirklich weniger!

Schau auch hier:

Vor dem Anhalten Wagen mit eingelegtem Gang ausrollen lassen; Motor wird dann nur durch die Bewegung des Fahrzeugs am Laufen gehalten und verbraucht 0,0 l Sprit; Verbrauch im Leerlauf: ca. 0,5-1,0 l/h.

Quelle: http://www.energiesparen-im-haushalt.de/energie/tipps-zum-energiesparen/spritver..., dritter Punkt!

Liebe Grüße

ichausstuggi

P.S.: Ich hoffe, du hast mit deinen Eltern um Etwas gewettet - dann hast du nämlich jetzt gewonnen ;-))

Du sparst Sprit, indem Du durch zurückschalten abbremst .Die Bremse wird dabei nicht/weniger benutzt, somit die Beläge nicht abgenutzt. ;-)

LG

Wenn du auskuppelst sparst du keinen Sprit, dann müsstest du den Motor schon abschalten.

Dabei besteht die Gefahr, dass du bei grün nicht loskommst.

Auskuppeln spart nicht.

Einige machen den Motor bei ROT aus.

Und dann geben sie wieder Gas.

Lohnt nicht wirklich

Naja, Theorie, das bewegt sich im Milliliter-Bereich, da kannst Du auch bergab den Gang rausnehmen und nur noch bremsen...Unfug, das bringt nichts und Bremsbeläge kosten auch Geld...!!!

Deine Fahrlehrerin hat recht.

Du sparst Sprit, wenn du den Gang drin lässt.

Wenn Du selbst die Möglichkeit hast, dann sauge den Tank leer ! Zur Not mit einem Schlauch ansaugen und ablaufen lassen ( in ein Gefäss ) . ABer natürlich nichts davon in den Mund bekommen !!!!

Dann neuen und richtigen Kraftstoff einfüllen. Die paar Tropfen Restdiesel schaden dann nicht, weil sie verdünnt sind.

Der Diesel muß RAUS!!! Zieh am Vergaser den Spritschlauch ab und lasse den Tank leer laufen. Auf keinen Fall den Motor starten.

versuch ihn mal zu starten :p

zur werkstatt komplett auspumpen lassen!!!!!

abpumpen lassen

Wenn man an der Grente wohnt, dann lohnt es sich kurz rüberzufahren. Aber von Berlin aus nicht ^^ Aber es stimmt schon, dass die Benzinpreise in der Schweize niedriger sind als bei uns.

Hallo

Na klar ist es "ratsam" wenn Du dort günstiger tanken kannst und der Weg sich lohnt. Sonst nicht ;) Es ist schliesslich nicht verboten in die Schweiz zu fahren, oder? Gruss

https://www.youtube.com/user/VaterVlog

Nur wenn du SEHR grenznah wohnst oder ohnehin in die Schweiz musst !

kommt drauf an wo man wohnt.

Was hat ein Algorithmus mit dem Tanken in der Schweiz zu tun?

Für die Kieler schon!

Nein............

http://lmgtfy.com/?q=tanken+in+der+schweiz+sinnvoll+