Dekra - neue und gute Antworten

Der TÜV stellt den Mangel fest und erteilt keine neue Plakette. Für die Untersagung der Weiterfahrt ist die Verwaltungsbehörde zuständig, die davon informiert wird. Maßnahmen die möglich sind ergeben sich aus § 5 Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV).

Hallo,

ich denke mit einem 5 - Tageskennzeichen sollte es keine Probleme geben. Du benötigst aber:

• eVB-Nummer (Deckungskarte der Versicherung)
• Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung
• bei Firmen die Gewerbeanmeldung bzw. einen Handelsregisterauszug
• evtl. eine Vollmacht, wenn Du im Auftrag handelst

Quelle:

w ww.strassenverkehrsamt.de/kfz-zulassung-kurzzeitkennzeichen

Erkundige Dich bitte bei Deinem Straßenverkehrsamt, ob es auch bei Wohnwagen möglich ist bzw. google mal. Evtl. können Dir diverse Caravan - Forums (z. B. http://wohnwagen-forum.de) diese Fragen beantworten.

Ich denke aber, dass so ein Kennzeichen auch ohne HU und Gasprüfung zu bekommen ist. Nutze diese 5 Tage um die Reparatur, die HU und die Gasprüfung zu machen!

Wo kaufst Du den Wowa - Privat oder beim Händler? Händler haben die Möglichkeit, dass der TÜV - Mann zur Prüfung auch ins Haus kommt. Ich habe meinem Händler die Auflage gesetzt, den Wowa NUR mit neuer HU und Gasprüfung zu kaufen. Er hat das ohne Aufpreis veranlasst.

rotes Nummernschild

Vielleicht mit einem roten Nummernschild? Das geht genauso, wie wenn Du ein Auto kaufst, das keinen TÜV hat

Nimm dir einen Anhänger. Ohne TÜV darfst Du das Teil nicht bewegen.

Mal ganz im Ernst....

Pit Stop ist eine Kette, welche überwiegend Reifen welchselt und Wischwasser auffüllt....und davon lebt, Leuten Dinge mitzuverkaufen, die viel Umsatz bringen.... Meinst du bei 30 Euro für nen Ölwechsel incl. Filter und Matrial verdienen die viel dran?

Wenn es danach geht, was soche "Ketten" wie Atu etc. sagen, hätte mein Wagen schon stilgelegt werden müssen.....

Suche dir einen neutralen Sachverständigen der das nochmal überprüft....auf die Meinung der "Superschrauber" würde ich nicht viel geben. Wenn es nach denen geht, muss immer was sofort neu gemacht werden...

Ausserdem können Bremleitungen nicht einfach mal so platzen, sondern höchstens undicht werden. Ausserdem halten moderne Schläuche Druck von bis zu 160 statt!!! Und das ist extrem viel!

Und es ist immer relativ wie man den Zustand der Leitungen wertet....

Der eine Prüfer sagt bei schon bei min. Verschleiß der Schläuche die müssen neu gemacht werden, der andere sagt, im Moment gehts noch aber kümmern sie sich drum....

Kommt immer drauf an an wen du gerätst..

hallo

vergiss pit stop atu und wie die alle heissen , lass dir die angeblichen mängel schriftlich geben , und fahre dann zur dekra , und wenn diese sagen alles ok . dann erstatte anzeige gegen pitstop . das sind die bösen

gruss mike

Kaputt ist halt immer relativ. Grundsätzlich musst du bei einem 10jährigen Auto immer damit rechnen, dass man was kaputt geht. Das ist völlig normal und da kann auch der Händler nichts dafür.

geh zu dekra, verlange den typ, der die inspektion gemacht hat und den, der tüv gemacht hat und verlange die kostenübernahme für die reperatur der bremsleitungen!! das steht dir zu-ansonsten drohe mit dem anwalt, den ich dann abr auch wirklich an deiner stelle nehmen würde, da du im recht bist!

Bei der HU wird die TÜV-Plakette entfernt, wenn das Fahrzeug VU (verkehrsunsicher) ist. Dies ist erforderlich, wenn das Fahrzeug eine akute Verkehrsgefährdung darstellt (Bremse ohne Funktion, Bremsleitung geplatzt, Radaufhängung gebrochen, Gewebe des Reifens sichtbar etc.). Der TÜV hat aber keine Polizeigewalt. Der Halter wird darauf hingewiesen, dass man mit diesem Fahrzeug nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen darf, das Fahrzeug muss daher verladen werden. Gleichzeitig erfolgt eine Meldung an die Zulassungsbehörde. Diese fordert dann sehr schnell entweder einen Nachweis über die Instandsetzung des Fahrzeugs oder die Stilllegung. Dies ist die rechtliche Seite. Grundsätzlich hat aber "hauseltr" recht. Wenn ich weiss, dass die Bremsen nicht i.O. (und zwar ganz i.O., nicht nur ein bischen) gibt es nur den Weg in die Werkstatt!!

Von einem Werkstattbesuch vorher hältst du nichts? Lieber mit defekter Bremse rumkutschieren? Aber sie bremsen ja noch! Gehts noch? An den Dingern hängt auch dein Leben!

Ja, denn dann bist du eine Gefahr für dich und die anderen Verkehrsteilnehmer. Man kann dir die Plakette auch nicht geben, wenn dein Auto nicht verkehrstüchtig ist.

wenn ein gefährdung des straßenverkehrs besteht

Nein, aber die Polizei.

ja, kann er/die/das :-)

Wenn Dein Vater eine (noch gültige!) Klasse zwei hat, dann kann er sich doch einfach bewerben und fahren.

Das Thema "Berufskraftfahrer", falls es ihm denn wichtig sein sollte - Voraussetzung ist es bisher noch nicht - könnte er dann ja später einmal berufsbegleitend angehen.

Hallo.

Wie Alt ist dein Vater?

Meine Empfehlung: Dein Vater soll sich bei verschiedenen Speditionen Bewerben und versuchen einen Arbeitsvertrag zu bekommen.

Aus dem Arbeitsvertrag muss hervorgehen, dass der Führerschein der Klasse C/CE sowie die Qualifikationsmaßnahme des EU Kraftfahrers sowie ein 8 wöchiges Praktikum die Voraussetzung zur Einstellung ist.

Wenn dein Vater solch einen Arbeitsvertrag vorlegen kann, ist die Sachbearbeiterin in Zugzwang!

Für weitere Informationen stehe ich gerne zu Verfügung!

Er braucht doch keine Umschulung sondern Arbeit mit Führerschein 2 Kann er doch Auto Fahren.ist kein Problem.hab ich als junger Mann auch mal ein Jahr gemacht.Ohne Umschulung.

Wenn Dein Vater den 2er hat, kann er doch einfach als Kraftfahrer anfangen. Wo ist das Problem?

Wenn er Klasse 2 hat und der Führerschein bisher alle 5 Jahre durch eine medizinische Untersuchungen verlängert wurde, hat er ihm doch schon.