Dampf - neue und gute Antworten

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    Energiegewinnung durch Sauna bzw. Schweiß...
    Antwort von dompfeifer dompfeifer

    Von der technisch-wirtschaftlichen Größenordnung her wäre es sinnvoller, einen Stromgenerator von krappelnden Insekten antreiben zu lassen, dabei könnte immerhin theoretisch noch etwas heraus kommen, bei Deinem Beispiel keinesfalls, ganz im Gegenteil. Der Saunagast mag in einer teuren Dunstabsauganlage ein paar Milligramm Wasserdampf spendieren, um sich dabei eine Lungenentzündung einzuhandeln. Danach liegt die Dampftemperatur etwas unter der Umgebungstemperatur. Der Dunst ist energetisch nutzloser Dunst.

    Warum nimmst Du für Dein Gedankenexperiment nicht wenigstens gleich tonnenweise Dunst aus dem Morgennebel, also die millionfache Menge? Den kannst Du mit großem Energieaufwand verdichten, um danach einen Teil Deiner investierten Energie bei dessn Entspannung zurück zu gewinnen. Viel Spaß bei dem teuren Spiel!

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    Energiegewinnung durch Sauna bzw. Schweiß...
    Antwort von guru61 guru61

    Bitte versuch zuerst mal die physikalischen Grundlagen zu bergreifen: Nach dem carnotschen Kreisprozess ist in erster Linie der Temperaturunterschied massgebend. dier ist aber zu klein um einen anständigen Wirkungsgrad zu erreichen. eingach tante Wiki fragen. Eine Möglichkeit wäre aber, die Energie mittels Wärmepumpe auf höhere Temperatur zu bringen und so zu nutzen. Aber ob das bei einer Sauna rentabel ist, steht auf einem andern Blatt

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    Energiegewinnung durch Sauna bzw. Schweiß...
    Antwort von master01 master01

    die energie die bei der Trubine in strom übergeht besthet auf druck und wärme.. wasser ist nur der trägerstoff und besitzt den vorteil das es im flüssigen zustand mit wenig ausgeübtem druck schnell hohen druck erreicht, desshlab verwendet man es ^^

    bei normalem dampf könnte man max durch ein windrächen den dichte unterschied von warmer luft nutzen (so wie beim ballons)

    Kommentar von Mezzomix MezzomixMezzomix

    Ja ich weiß, aber man könnte es ja wie in einem Kernreaktor machen.. Und man bräuchte ganz viele Menschen.... :D

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    Energiegewinnung durch Sauna bzw. Schweiß...
    Antwort von princesspink789 princesspink789

    coole idee :D wär aber zu wenig output im vergleich!

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    Energiegewinnung durch Sauna bzw. Schweiß...
    Antwort von luecu96 luecu96

    Was für ein helles Köpfchen!

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    Energiegewinnung durch Sauna bzw. Schweiß...
    Antwort von Narave Narave

    ja, wenn wasserdampf nur nicht so verdammt flüchtig wäre...

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    Meine 1. Dampflok
    Antwort von M5Limousine M5Limousine

    Was würdet ihr an meiner Zusammenstellung ändern, oder gleich einen Bausatz verwenden ? Wobei ich das echt vermeiden will!

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    Meine 1. Dampflok
    Antwort von guru61 guru61

    Hallo Ich glaube nicht, dass du mit diesen Teilen eine wirklich funktionsfähige Dampflok erhalten wirst. Es fehlt eine Steuerung mit einstellbarer Füllung,

    Der Kessel wird wahrscheinlich zu wenig Leistungsfähig sein, ohne künstlichen Zug und das Schwungrad ist unnötig, da die Lok selber genügend Schwungmasse liefert.

    Wenn ich dir Raten darf, dann versuche die erste Lok aus einem Bausatz zu machen. Da bist du Sicher, dass sie wenigstens funktioniert.

    Als Beispiel habe ich drei Bilder des Triebwerkes einer kleinen Dampflok. Die Arbeit sowas zu konstruieren und umzusetzen, dass die Dampfverteilung befriedigend funktioniert, ist nicht zu unterschätzen!

    Kommentar von M5Limousine M5Limousine

    Das das Triebwerk harte Arbeit werden würde wusste ich, deshalb würde ich auf einen "zusammengesetzten" Zylinder (da ist das Gestänge schon vorinstalliert) setzen. Das mit dem Schwungrad ist natürlich einleuchtend ;-). Einen Bausatz wollte ich halt eigentlich nicht verwenden, aber wenn Du meinst es wäre sicherer, sollte ichmir das vielleicht nochmal durch den Kopf gehen lassen... Und ich dachte für die Regulierung des Dampfes benutze ich das Federsicherheitsventil, welches beim Kessel mitgeliefert wird? Danke für die Bilder und die Antwort!

    Kommentar von guru61 guru61guru61

    Hallo Eine Dampflok wird normalerweise üner den Regler und die Steuerung in der Leistung reguliert:

    Der Regler, das Dampfentnahmeventil im Kessel, kannst du in etwa mit dem Gaspedal gleichsetzen und die Steuerung, mit der die Füllung im Zylinder und der Drehsinn eingestellt wird, entspricht in etwa der Gangschaltung.

    Schau mal hier: Die typische Loksteuerung ist die Heusingersteuerung

    http://web99.login-23.hoststar.ch/Steuerung/Steuerung.htm

    Kommentar von guru61 guru61guru61

    Hier ist noch ein Zugang zur Software "Valve Gear". die Heusingersteuerung heisst dort Walschaert Steuerung. Da kannst du den Ablauf genau studieren!

    http://www.constructor.valvegear.de/

    Du hast dir echt was vorgenommen :-)

    Kommentar von guru61 guru61guru61

    http://www.billp.org/Dockstader/ValveGear.html Und hier kannst du das Programm downloaden.

    Kommentar von M5Limousine M5Limousine

    Danke für die ganzen Tipps und die Links! Ich werde mir das alles mal genauer anschauen :-) !

    Kommentar von M5Limousine M5Limousine

    Das das Triebwerk harte Arbeit werden würde wusste ich, deshalb würde ich auf einen "zusammengesetzten" Zylinder (da ist das Gestänge schon vorinstalliert) setzen. Das mit dem Schwungrad ist natürlich einleuchtend ;-). Einen Bausatz wollte ich halt eigentlich nicht verwenden, aber wenn Du meinst es wäre sicherer, sollte ichmir das vielleicht nochmal durch den Kopf gehen lassen... Und ich dachte für die Regulierung des Dampfes benutze ich das Federsicherheitsventil, welches beim Kessel mitgeliefert wird? Danke für die Bilder und die Antwort!

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    Meine 1. Dampflok
    Antwort von machhehniker machhehniker

    Ich weiss nicht genau wo hier die Frage ist. Um den Zylinder das Schwungrad antreiben zu lassen benötigst du noch eine Kurbelscheibe. Eine Dampflok verfügt über zwei Zylinder, bei einem Zylinder hat die Lok Schwierigkeiten anzufahren wenn er auf einem Totpunkt stehengeblieben ist. Dann müsstest Du auch die Dampfzufuhr regulieren können. An Stelle des Schwungrades würde ich versuchen eine Lok-Antriebsachse zu bekommen an die man an beiden Seiten ein Pleuel eines Zylinders anschliessen kann. Wenn Du dann zB zwei Zylinder montierst sollte ein grösserer Kessel dran sein um auch beide mit Dampf versorgen zu können.

    Kommentar von M5Limousine M5Limousine

    Ja, die Sache mit 2 Zylindern habe ich mir auch überlegt, allerdings hat dann ein Modellbauer gezeigt, das man angeblich auch mit einem Zylinder eine Lok bauen kann. Und ich dachte für die Regulierung des Dampfes benutze ich das Federsicherheitsventil, welches beim Kessel mitgeliefert wird? Danke für die Antwort :-)

    Kommentar von machhehniker machhehnikermachhehniker

    Natürlich könnte eine Lok auch mit nur einem Zylinder fahren, die Allerersten hatten wohl auch nur Einen. Es ist dann eben ein ziemliches Problem anzufahren wenn der Zylinder auf einem Totpunkt stehegeblieben ist. Wie Du das Federsicherheitsventil als Dampfregulierung nutzen willst ist mir schleierhaft. Du brauchst eigentlich ein regelbares Ventil, damit die Geschwindigkeit geregelt werden kann (einigermassen stabil bleibt) sollte es ein Fliehkraftregler sein.

    Kommentar von M5Limousine M5Limousine

    Achso, für die Regelung der Geschwindigkeit und damit die Lok nicht entgleist, wollte ich mir einen Bremswaggon basteln. Meinst Du das ginge?

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    Bootantrieb im Anime Ponyo
    Antwort von Garstigerzwerg Garstigerzwerg

    Hat sich erledigt! Eben doch noch bei Wikipedia was gefunden:

    http://de.wikipedia.org/wiki/Knatterboot

    Danke!

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    Bootantrieb im Anime Ponyo
    Antwort von guru61 guru61

    Eine Möglichkeit ist, dass der Dampf ausströmt und dann durch den Rückstoss antreibt. Schau mal, wohin die Röhren führen.

    Kommentar von Garstigerzwerg GarstigerzwergGarstigerzwerg

    Wie das ganze funzt, weis ich ja ^^ musst dir das so vorstellen, dass im Boot, etwas erhöht, ein Behälter mit Wasser ist, darunter ist ne Kerze, die brennt, wodurch das Wasser erhitzt wird und durch zwei Röhren, die nach unten, unter das Boot führen, entweicht und damit das Boot anschiebt.

    Prinzip ist mir klar, ich würd gern wissen, wie der Motor heist und obs dafür n Bausatz oder so gibt. Habs versucht im Laden für Modellspielzeug z uerklären, aber die gucken nur wie n Schaf. Wenn ich ned weis, wie der Motor heist, können die mir nicht weiterhelfen.

    Und googeln blieb auch erfolgsfrei, weil ich mit kompliziertem Technikram ned klarkomm^^ dabei scheint dieser Antrieb sooo einfach!

    trotzdem Danke!

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    lohnt sich dass wertvolle geld??/?
    Antwort von Snaggafury Snaggafury

    Hallo! Dampfreiniger sind toll, aber die meisten, vor allem die so billigen halten nicht, was sie versprechen. Zu kleiner Wasserbehälter, zu wenig Druck und überhaupt schnell defekt. Schau doch im ebay, da kannst Du zum Teil wirklich gute Teile kaufen. Liebe Grüsse

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    lohnt sich dass wertvolle geld??/?
    Antwort von boriswulff boriswulff

    Ein Dampfreiniger für 35 Euro ? Der wird nichts taugen, wenn die gleich ersatzteile mit verkaufen.

    Mein Dampfreiniger hat etwas über 100 Euro gekostet. Der ist aber sehr hilfreich zum schonenden Reinigen.

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    lohnt sich dass wertvolle geld??/?
    Antwort von teddywer teddywer

    dann mach es doch

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    Warum wird heißes Wasser schneller kühler als normales ?
    Antwort von gerechttigkeit gerechttigkeit

    Das hängt vermutlich mit der unterschiedlichen Oberflächenspannung des Wassers zusammen, bin mir aber nicht völlig sicher.

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    Warum wird heißes Wasser schneller kühler als normales ?
    Hilfreichste Antwort von Det1965 Det1965

    Da die Frage hier schon mehrfach gestellt wurde, habe ich auch schon bischen gegoogelt.

    Besser als auf diversen Internetseiten wird es dir niemand erklären können, außerdem scheint der Effekt ja nur in gewissen thermodynamischen Systemen aufzutreten und kann streng wissenschaftlich (noch) nicht exakt dargestellt werden.

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    Warum wird heißes Wasser schneller kühler als normales ?
    Antwort von Sprxkit Sprxkit

    Das hat irgendwas mit der Bewegung der Teilchen zu tun. Die Teilchen im Wasser bewegen sich schneller, wenn sie warm sind, also können sie auch schneller die Formation annehmen, die das Wasser hat, wenn es Eis ist.

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    Warum wird heißes Wasser schneller kühler als normales ?
    Antwort von schatzi416 schatzi416

    vielleicht weil die temperaturunterschiede so groß sin...

    Kommentar von Sirach1989 Sirach1989Sirach1989

    Hä o.O???

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    edelstahlsieb schneiden
    Hilfreichste Antwort von waldrae waldrae

    Mit einer ganz normalen Haushaltsschere. So genau muss das auch gar nicht sein. Erst schneiden und dann erst das kleine Stück oxydieren !

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    edelstahlsieb schneiden
    Antwort von Katrin6489 Katrin6489

    ich meine mit was für ein ''gerät'' schneidet ihr es so genau

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