larry2010larry2010
ganz ehrlich ein airbag ist eine sensible sache. lass da einen fachmann ran. erstmal kannst du weitere werkstätten fragen und dann hats du doch einen kumpel de rdas gelernt hat und vielelicht mit freunden das reparieren kann. oder lässt er lieber die finger davon, weil er angst hat, das es probleme gibt, wenn er da rangeht.
wenn fachleute es nicht privatmachen wollen, würde ich zu eienr werksatt gehen
Bei solchen Sachen solltest Du wirklich die Werkstatt aufsuchen, als selbst zu probieren. Steht auch in der Bda Deines Wagens.
RzX19RzX19 Ich bin Azubi und habe leider keine 750 €. Ich kann höchstens 1x im Monat 100 € ausgeben
Alexandra2704Alexandra2704 Wenn Dein Airbag auf der Autobahn während der Fahrt auslöst, dann hat sich das mit den 100 Euro monatlich auch erledigt. Bei Mazda ist das garantiert nicht so teuer, fahre selbst einen.
Aktive Sicherheitssysteme sind die, die wirken, um einen Unfall zu verhindern. Also z.B. ABS (Antiblockiersystem), EBV (elektronischer Blockierverhinderer), Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Abstandsradar, Bremsassistent, heizbare Spiegel und Scheiben, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Xenonscheinwerfer. Passive Sicherheitssysteme wirken im Fall eines Unfalls und helfen, die Unfallfolgen zu reduzieren (Sicherheitsgurte), Airbags, hochfeste Fahrgastzelle, Verformungselemente frontal, seitlich und hinten zum gezielten Abbau von Bewegungsenergie, Verbundglas (Sicherheitsglas ist heute verboten), Optimierung der Position von Bedienungselementen, damit sie bei einem Unfall nicht den Körper treffen (Kniescheibenspalter-Handbremsen waren früher sehr berüchtigt).
JohannesJ54JohannesJ54
Schau doch mal in einen Autoprospekt!
Sicherheitsgurt und Kopfstützen, Gurtstraffer
Airbag, beifahrerairbag und noch 5 Airbags (Seite usw.)
Überrollbügel bei Cabrios ( auch aktiv, also erst beim Unfall ),
Knautschzonen,
Knautschzone in der Lenksäule
Bei Audi gab es pro-con-ten, das war ein Seil , welches den Motor wegzog,
Sicherheitsglas, hat keine Spitzen, und krümelt. Es bleibt stabil, man wird nicht rausgeschleudert,
Überrollkäfig ( nicht sichtbar)
Spurwechselassistent
Abstandsradar
Kindersitz (isolier),
Türen sind vorne angeschlagen ( früher waren sie hinten angeschlagen)
Reifen ( flatrun, kann man auch ohne Luft fahren)
Warnblinkanlage, ( schaltet automatisch beim Unfall ein)
Telefon ( ruft beim Unfall automatisch an )
Anzeigen für abgelaufene Bremsbeläge
Stoßstangen mit Prallkörper
martellomartello
Hallo Habe mir das gleiche Auslesen lassen Seitenairbag Beifahrerseite N200 oberer Grenzwert überschritten statisch. Soll bis 450.- euro kosten.Entweder Knick im Kabel oder Stecker von einer VW Werkstatt.Ich weiss auch nicht weiter.Die Airbagleuchte leuchtet konstant und man kann es nicht löschen lassen.Hab alles versucht also zur Reparatur gezwungen sonst kein Tüv.Jetta TDI 2liter Bauj.2006
Leon1310Leon1310
Also ich würde erstmal garnichts austauschen! Fahr in eine kleine Werkstatt, die ein Fehler Diagnose Gerät haben und lass ersteinmal die Fehler löschen. Wenn die Lampen dann wieder anfangen zu Leuchten, dann kann man mit der Fehlersuche anfangen. Das Löschen der Fehler in einer kleineren Werkstatt sollte nicht 10-15€ übersteigen. Wobei ich eine kenne, da gibst du nen 5er für die Kaffeekasse. Und die Stecker alle mit Kriechöl besprühen, das kann auch einen Kurzschluss zur Folge haben und du hast nacher einen größeren Schaden verursachst, als du je hattest. Also eine kleinere gute Werkstatt aufsuchen und nicht gleich die Vertragswerkstatt. Da gibt es leider einige, die werfen dann ersteinmal alles raus, was das Diagnosegerät anzeigt, was kaputt sein könnte, am Ende ist der Fehler aber immernoch da und es wird richtig teuer. Wünsche dir viel Glück bei deinem Vorhaben. Und wie gesagt, lass erstmal die Fehler löschen und schau dann weiter.
truffeaulttruffeault
Lass Dir doch mal den Fehlerspeicher auslesen! Normaler Weise werden dort Fehler und ursachen abgelegt.! Vielleicht weist Du dann wonach Du suchen musst! Alex
PaxmagelanicPaxmagelanic Richtig. Und wenn ein Fehler nur temporär auftritt oder aufgetreten ist, bleibt der Fehler im Speicher und somit die Lampe im Armaturenbrett an.
Erfahrungsgemäß ist es nur ein ABS-Sensor der nicht richtig funzt.
attaattaattaatta
sicher nur ein steckerproblem...mal alles an Steckern auseinander und mit Wd 40 wieder zusammenstecken...dazu brauchste allerdings einen Schaltplan. kann allerdings auch ein masse bzw. Spannungsproblem sein.. ford hatte da mal ne änderung der kontakte auf goldbeschichtete ,wegen der widerstanswerte.
frankrb ok. WD40 hab ich, dann geh ich mal los und sprühe. Aber erst morgen. Aber danke für den Tip!
massivgrassmassivgrass
wenn es dir hilft kannst du ja mal die Fehler nach Alhambra und Sharan suchen, die sind weitestgehend baugleich (würde mich nicht wundern wenn da auch die gleichen Bauteile drinnen sind). Solche Fehler werden meistens mit dem Steuergerät begründet und das auszutauschen ist wirklich teuer.
frankrb Verdammt. Das klingt nicht gut. Kann ich das Steuergerät nicht einfach besorgen und selbst einbauen (hab ne Garage und Erfahrung mit alten Autos)? Oder muss das programmiert werden oder so?
Und weiß vielleicht jemand, Wie teuer das sonst in etwa ist (1, oder eher 100 oder 1000€) ebend so eine Hausnummer? Danke Euch.
massivgrassmassivgrass also ich persölich kann mir nicht vorstellen dass das Steuergerät "kaputt" ist. Die einzige wissenschaftliche Erklärung wäre dass sich nach ~10 Jahren eeprom-Zellen ihren Speicherinhalt verloren haben oder der Programmablauf gestört wurde und irgendwas zurückgesetzt werden muss. Im Normalfall wird das einfach ausgetauscht da im System an sich nichts mehr programmiert wird - denn die einzige Schnittstelle ist meistens der CAN-Bus und das ist keine Programmier-schnittstelle.
frankrb Oh, das macht mir Mut. ;-) Heisst das, ich kann es wechseln?
SputteSputte
Hi,
schau mal hier:
http://www.autoteile-teufel.de/PEUGEOT-206-Schraegheck-2A-C/Lenkstockschalter/?v...
Sind auch für Fahrzeuge mit Airbag welche dabei, gib aber zum Abgleich nochmal die Daten von deinem Auto ein.
LG
wehrlos Danke erstmal für die Antwort. Hätte aber vll noch dazu schreiben sollen das ich nur den rechten Lenkstockschalter suche will ungern bzw muss ja nicht unbedingt alles tauschen :) weil die wo mit Airbag sind, sind ja nur die mit der Lichtfunktion.. ich bräuchte aber den Lenkstockschalter der nur für die Wischfunktion zuständig ist mit Boardcomputer und Heckscheibenwischerfunktion und eben die bösartige Airbagfunktion :D
Vorschläge werden weiter gerne entgegen genommen :)
SputteSputte Hi,
ist nichts mit dabei für dich? Zur Not guck mal auch bei Daparto:
...veilleicht gibt´s da was passendes. Ansonsten kannst du dir auch bei Peugeot direkt eine Original-Teilenummer zum vergleichen geben lassen und die z.B. bei Daparto eingeben, dann bekommst du die richtigen Teile in der Regel auch schon angezeigt.
LG
BarnoldBarnold
2 NaN3 -> 2Na + 3N2. Die 2 Na reagieren mit der Umgebungsluft bzw- feuchtigkeit gleich weiter zu NaOH. Das ist aber für die Funktion des Airbags nicht entscheidend. Wichtig ist, dass aus einem Mol NaN3 3 Mol Stckstoff enstehen, und die haben ein Volumen von 3 x 22,4 Litern.
dabuerdabuer
Reines Natriumazid würde zu elementaren Natrium und Stickstoff zerfallen.
Im Auto ist jedoch eine Mischung aus NaN3, KNO3 und etwas Sand. Hier würde Stickstoff, Natriumoxid und Kaliumnitrit entstehen.
Foerster1973Foerster1973
Das sieht mir aber sehr nach einer Hausaufgabe aus.
PatTrixi es ist soo das ich das für ein refferrat wissen muss und ich aber das heft in dem das mal stand nicht mehr habe und ich hab es nicht gefunden! du musst es nicht beantworten es war nur eine frage!
Er hat mir eben vorgeschlagen eine klein Glühbirne hinzuhängen die genug Widersstand hat. Selbst KFZ-Mechatroniker fummeln nicht gerne am Airbag usw. rum. =)