Auto + Führerschein - neue und gute Antworten

Da müssen sich beide über Zeichen verständigen. Da hat keiner Vorfahrt. Es sei denn es gibt eine entsprechende Beschilderung.

Dann muß man sich verständigen wer zuerst fahren soll

die selbe situation wie 4 fahrzeuge an einer rechts vor links kreuzung. absprache...

Sollte da nicht ein Schild stehen, das die Vorfahrt regelt?

ich denke, dass sie beide möglichst weit außen fahren werden /müssen und keienr hat vrfahrt?! xD

der der den stureren kopf hat ;)

da muss man sich einigen

Du sparst Dir die Theorie ein zweites mal machen zu müssen und ich hab es nie bereut beides gemacht zu haben. Im nachhinein nachholen ist definitiv teurer! Auf dauer kann man eher auf das Motorrad als auf das Auto verzichten, insbesondere im Winter. Auch wenn Du kein eigens Auto hast, hast Du damit zumindest die möglichkeit für grössere Einkäufe, Urlaube oder Umzüge mal ein Auto oder Transporter zu mieten. Kann mich also nur den anderen anschliessen!

Da fragt der Zweiradfan! Hier antwortet der Vierradfan: Motorrad ist gei*l! War es für mich auch, bis zu meinem Unfall! Ein halbes Jahr in Gips ist das Zweirad nicht wert! Ich war dahmals nicht Schuld, sondern der Penner in seinem Auto. Aber ich habe mich auf die Seite der 4Räder geschlagen, und es geht mir gut. Mein Tipp: Lass deas Mofa stehen!

also ich habe beide zusammen gemacht. kann ich dir nur empfehlen, denn dann bist du durch mit dem thema. und grade bei schlechtem wetter setz ich mich lieber ins auto ;) irgendwann wirst du den führerschein klasse b eh haben wollen, wenn du sie gleich zusammen machst dann sparst du auch, zwar nicht viel aber immerhin ;) nicht jedes motorrad hat übrigens ein helmfach.

Ja man spart die Anmeldegebühr, wenn man das zusammen macht und die Theoriestundengebühr, sowie die Prüfungsgebühr für die Theoretische.

Mach beides... alles andere bereuhst du früher oder später.

Ein Männer-Einkauf geht bestimmt ins Helmfach. Ein Frauen-Einkauf sicher nicht. :D

kauf dir nen fahrrad oda geh zu fuß

Die Folgen eines Rotlichtverstoßes (ohne Gefährdung oder gar Unfall) richten sich danach, wie lange die Ampel zum Zeitpunkt des Blitzens bereits rot war.

Bis zu einer Sekunde: 90 Euro Bußgeld, 23,50 Euro Gebühren und Auslagen für den Bußgeldbescheid, 3 Punkte in Flensburg, KEIN Fahrverbot.

Mehr als eine Sekunde: 200 Euro Bußgeld, 23,50 Euro Gebühren und Auslagen für den Bußgeldbescheid, 4 Punkte in Flensburg, 1 Monat Fahrverbot.

In beiden Fällen handelt es sich um einen schwerwiegenden Verstoß ("A-Verstoß"), sodass gegenüber Probezeitlern Probezeitmaßnahmen ergriffen werden. Wer zum ersten Mal auffällt, hat mit folgenden Maßnahmen zu rechnen:

1) Anordnung der Teilnahme an einem Aufbauseminar für Fahranfänger ("Nachschulung")

2) Verlängerung der Probezeit um zwei Jahre auf dann insgesamt 4 Jahre.

Guckstu hier:
http://www.verkehrsportal.de/fev/anl_06.php
Dann siehst Du sofort, dass es für das Führen der unterschiedlichen Fahrzeugklassen angepasste Anforderungen gibt.
Als Radfahrer unterliegt man natürlich §2 FEV, aber ohne weiter Anhaltspunkte darf der Radfahrer selbst entscheiden, ob er eine Sehhilfe benutzt oder nicht.

sag doch einfach nicht wie alt du bist.

gibt keine altersbeschränkung

Danke :)

ab einem bußgeld von 50 oder ab einem punkt musst du nachschulung machen. bei allem darunter kann nichts passieren.